正文

第六章 紧紧抓住赚钱的机遇(1)

看故事学理财 作者:邹华英 著


71早播种的大收获

在第二次世界大战刚结束不久,战胜国决定成立一个处理全球事务、调解国际纷争的联合组织,也就是后来的联合国。

成立联合国的计划一提出来,可谓众志成城,大家的反应都相当热烈,可是应该在什么地方建立组织的总部,却成了头号问题,一下子也决定不出个所以然。

照理说,联合国的地点应该选择在世界一流的繁华城市,可是在任何一座繁华都市购买足够兴建总部的土地,都需要一笔天文数字的资金。

那时候的联合国才刚起步,筹一分钱都肩负着重大责任,根本没有办法在短时间内拿出这么一大笔资金。就在各国首脑为此一筹莫展时,洛克菲勒家族得知此事,立刻出资870万美金,在纽约最豪华的地段买下一块地皮,并且在众人惊诧的眼光中,无条件捐给联合国。

洛克菲勒家族的义举为他们博得了良好的名声,也和联合国建立了深厚的交情,但是最大的受益人却还是他们自己。

联合国大楼完工以后,周围的地价跟着水涨船高,立刻飙升起来,洛克菲勒家族当初在买下捐赠给联合国的那块地皮时,顺便也买下了所有与联合国大楼毗邻的地皮,如今土地的价值一翻再翻,没有人能够计算出该家族趁机卖出这些地皮,赚回了多少个870万。

想要在秋天时丰收,你必须在冬天刚过,春天一来时就开始播种,洛克菲勒家族就是早播种、大收获的最佳例证。想在别人的前头,做在别人的前头,你就掌握了正确的时机,成功不是一朝一夕,更非一蹴而就。所谓,养兵千日,用在一时,通往成功可能只需要一步,但是在那—步之前,你必须先花上千日来部署。

72汤姆·达克的旧车出租市场

1977年,汤姆·达克用他的1万美元的储蓄在一个旧车厂买下了9辆运行良好、外观整洁的汽车,加上他自己的车,这10辆汽车形成了一个小型车队,从此达克开始了出租旧车的业务。当时,汽车出租业的巨头们以15、20美元,甚至25美元一天的高额标准进行收费,而达克公司却以495美元一天和5美分一英里为起点的收费标准出租汽车。

差别就在于那些公司用的都是新车,而达克用的都是旧车。租用旧车为客户节省开支,很多人都开始选择这种价格低廉、而且租用安全可靠的旧汽车。结果证明,美国公众都认可了达克的做法。不仅是它的低价收费满足了精打细算的乘客的要求,而且它的这个出租旧汽车的主意引起了那些寻求新的经营机会的企业家们的注意。有众多的企业希望得到达克的许可,在其他地区开办类似的业务,达克开始转入了特许经营的行业。创业开始后不到10年,达克就拥有近600个特许联号。

达克认为他的事业之所以有如此快速的发展原由有几个:由于大型汽车出租公司的经营重点都放在那些有公务在身的旅客上,所以他们都忽略了市场中的另一个层面或者说空白区。达克的顾客并非那种可以报销费用的公司高级管理人员,而是那些自己掏腰包付租金并喜欢低价的一般美国人。而且达克的业务主要是在许多人口不超过几千人的小城镇活动,在这些人中很多是中年美国人。达克的主顾中有40%是妇女。由于妇女很多都没有IC卡向公司报销汽车费,所以他们都很愿意选择达克的租车服务。

到1977年底,达克夫妇已售出了7份特许联营权,都是主动提供的。一年以后,他们组建了“丑小鸭”汽车出租系统有限公司,成为具有宏大规模的高利润公司。而达克本人也拥有了巨额的个人财富,过上了舒适的退休生活。

很多人都抱怨创业没有机会,投资没有领域。其实只要你用心去观察,机会就在你身边。发现市场空白,用少量的资本做成大事业,其实并非不可能。达克夫妇利用旧车提供租车服务,由于旧车的成本比较低廉,所以价格也很低,这样自然就非常有竞争力。现在,报纸上也经常报道过一些“破烂儿王”创业成为富翁的故事。所以,当你想创业却苦于资本不足的时候,不妨在“二手”、“旧货”上打打主意,说不定会有意外的收获。

73当机立断

20世纪50年代中期,欧美市场兴起塑料花热,家家户户及办公大厦都以摆上几盆塑料制作的花朵、水果、草木为时髦。面对这种千载难逢的商机,李嘉诚当机立断,丢下其他生意,全力以赴投资生产塑料花,并一举建立了世界上最大的塑料花工厂“长江塑料花厂”,李嘉诚也因此而被誉为“塑料花大王”。20世纪60年代初期,在大家仍然看好塑料花生产的时候,李嘉诚却预感到塑料花市场将由盛转衰,于是立即退出塑料花,避开了随后发生的“塑料花衰退”的大危机。


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