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中国式百万富翁 作者:建国


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第一章  你=未来的百万、千万富翁 // 1

社会发展到今天,即使一个庸庸碌碌的平常人,一个“傻瓜”,只要按照一定的做法,持之以恒去实践,一般说来,几年后,最多十年二十年后,他应该稳稳当当地进入百万富翁的行列。

这不是变戏法,而是时代提供的平等机遇。问题是,你是否能把握住?

第二章  最适合你的终生财务计划 // 11

你今天如果是一个穷人,或是比较穷的人,那么,确定一个好的理财计划,持之以恒,每月以小额的积累投资,十到二十年之后,你应当成为一个富人。

这不是魔术,是简单的数学,是许多国家已经完全成熟的经济实践,是成亿普通人已经享受多年的当代社会经济成果。

第三章  利用投资房产致富 // 35

数以亿计的城乡国民都在焦虑而忧心忡忡地问同样的问题:我是不是应该买房?现在是否正确的时机?应该投资股市还是房产?尤其在股市牛气冲天的时期。而2008年后,中国股市房市都出现短暂震荡或疲软,2010年,在政府2009年“救市”造成房价更疯狂一轮暴涨之后,国家又出政策“打压”。面对这种世界历史罕见的政策“翻烙饼”和“房市过山车”,亿万中国人都在问:房价会掉吗?

第四章  利用金融工具赚钱 // 93

用钱生钱,是人类已经做了上千年的老勾当。但是在以往,操持此业的人通常被归为高利贷者、钱庄庄主、催债索命者,那些贪恋、狡诈而凶残的人。但是到了21世纪,一切都改变了,智力经济时代的法则告诉人们:花最小的辛劳,获取最大的财富,是成功的标志。因此,银行家、投资银行家、金融操盘手、基金管理人,甚至常胜炒家,便成为最受尊崇的人。

第五章  就业与创业 // 151

英文里有三个词:Job, Career, Business。工作,职业或事业、生意。除非经济学家,社会学家,就业和创智专家,很少有人去清楚地思考和分辨三者的区别。

简单地说:尽管你不一定意识得到,你开始就业创业时,对待自己的工作或是生意,可能有三种态度:工作就是工作,我是来挣钱的,干完了走人,它对我没有太多的意义;把工作看成终生的职业或事业,收入少点没关系,多干点也没关系,乐在其中;不管做什么,都是生意,为了钱,有更好的价钱,可以放弃手中的工作,或卖掉生意。

第六章  造车族——创造经济未来的人 // 159

他们是传统意义上的创业者,公司和实业创办者或老板。微软的盖茨,梦工厂的斯皮尔伯格,苹果公司的乔布斯,成都小吃的店主,你家街头的烤红薯者,都是这类人。但是他们造的车,有奔驰,本田,奇瑞和长安,尽管都跑在街上,都是“车主”,档次大小各不相同。但是其最渺小者和最高大者,实在有天壤之别。若论家庭财富,其高大者富可敌国;渺小者还不如最平庸的打工者。

第七章  驾车族——才智禀赋的兑现者 // 201

他们通常在一人之下,十人、百人甚或万人之上。他们是公司的实际操作者,经理,业务主管,身居负责地位的专家和技师。他们不是老板,靠工资吃饭。车不是他们造的,但是要由他们来驾,这使他们的地位有几分特殊,他们通常不是创始股东,但是有时会得到奖励性的股份或股票期权。他们不靠资本吃饭,而是靠本事吃饭。不是“资本家”,却是“知本家”。握有权力的老板因他们的专长而赋予他们权力,使他们成为经济财富创造过程中的执行人和驾车者。

第八章  搭车族——优哉游哉赚钱族 // 213

他们可以是上市公司的股民,其他公司的股权持有者,或者,甚至是连股票都不沾的投资理财的“圈外人”。他们并不参与具体工作和经营活动,而只需要对这种工作和活动的预期结果做出判断,有意甚至无意间搭上一辆快车。在资讯和财富经济时代,他们有一个重要的帮手——各种经济分析和财务证券公司、投资性基金公司,依据它们提供的信息、判断和服务,搭车族可以较容易地实现其目标。

第九章  观念加行动,使你立地成佛 // 221

我们每个人成就财富梦想的最大阻碍常常不是贫穷,不是愚蠢,也不是没有机遇,而是思维的惰性和自我怀疑,或者从来没有意识到,如果你Think Big, Think Different(放开思想,改变思维),你可能为自己、为自己的家人成就什么。但是这种成就,又恰恰要从日日月月的计划、积累、投资这些琐小的事情开始。重要的是,立即行动,把致富的思维变为致富的行动,参与到中国走向富裕社会的洪流中。

不想致富的很少是好公民,

国民不想致富的很少是好国家。


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