正文

令人生畏的日本龙三角海域(1)

世界地理未解之谜 作者:廉永清


在日本有一个变化无常、神秘莫测的海域,从20世纪以来,许多的巨轮离奇地在这片海域失踪,没有发出求救信号,也没有留下任何的线索。在地球上,有一个变化无常、神秘莫测的海域,船只在那里神秘失踪、潜艇一去不回、飞机凭空消失……令这片海域拥有了“太平洋中的百慕大三角”的恶名,被称为“最接近死亡的魔鬼海域”和“幽深的蓝色墓穴”,它就是日本的龙三角区域。从20世纪40年代以来,无数巨轮在日本龙三角区域神秘失踪,它们中的大多数在失踪前没有能发出求救讯号,也没有任何线索可以解答它们失踪后的相关命运。如在地图上标出这片海域的范围,它恰恰是一个与百慕大极为相似的三角区域,虽然龙三角没有百慕大三角那么着名,但它的神秘却可以让所有解读过它的人吃惊。

日本龙三角区域

1928年2月28日,“亚洲王子号”离开美国纽约港,穿经巴拿马运河之后,于3月16日从美国洛杉矶横渡太平洋。一周之后,“东部边界城市”号轮船收听了“亚洲王子号”发出的呼救信号,这个信号重复了几次,告知它在美国夏威夷群岛附近遇难,然后就消失了。虽然美国海军调动一切力量,对太平洋宽阔的海域进行了一番搜寻,但还是没能找到“亚洲王子号”。这艘船连同它的邓肯船长、43名欧洲人、130名华人以及船上运载的120吨货物一起消失得无影无踪。人们投入很大的力量去搜寻,有的寻找时间长达15天,却一无所获。

1970年2月10日,一只日本货轮“加州丸”在千叶县以东的东京湾内沉没,轮船船长丧生。最离奇的一次海难是“柏吉·伊斯特拉号”。这艘大船排水量为227912吨,于1975年12月29日在棉兰老海沟沉没。当时天气晴朗,海面平静无波,全船30名船员中,只有2人生还。更奇怪的是,事经三年十个月后,“柏吉·伊斯特拉号”的姐妹船“柏吉·苍加号”也在龙三角神秘失踪。当时,该船正从南非驶往日本途中,所有的无线电联络突然中断,从此船失去踪影,事后不但找不到任何残骸,船上的40名船员也无人生还。这一对姐妹船同属一家轮船公司,在同一造船厂建造,载运相同的货物,航行同一航线,如此多的巧合,使得它们的失踪更为离奇了。

2002年1月,一艘中国货船林杰号及船上19名船员,在日本长崎港外的海面上突然消失。没有求救呼叫,没有找到任何残骸,货船仿佛在人间蒸发了,人们无法知道他们遭遇了什么。


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