我们2005年出海打仗的时候，每隔一段时间，多长没有准，有时很久，有时没有几天，我们总会有点空闲时间，比如说我们经过苏伊士运河时， 或者天气很不好，飞机不能飞了，再就是快要靠岸休息了，我们的副队 长就会下来，召集大家开会，给我们这些人大概讲一讲，我们打了多少仗了，现在在什么地方，下面要干些什么，还有我们的工作计划、航行 计划、作战计划等，属于形势介绍吧。另外一个内容，就是表扬各个单 位选出来的干活最好的人，鼓励大家好好工作。

当时船上的飞机维护长，干得比较好的有4个，除了我，还有一个黑人男的，他是从加州首府萨克拉门托（Sacramento）过来的，另外就是那两个女生，一个白人，一个南美混血儿，就是我上甲板救下来的那两个女兵。这个南美女孩皮肤很白，从牙买加来的，会说西班牙语。当时主 要是我们4个人竞争，看谁做得最好。还有一个男的，是墨西哥人，干得也不错，可是他太新了，上船时还是一个学员，后来在战区才考上飞机维护长。

我们每一个季度都要评选一次本季度最佳飞机维护长。那个黑人得到第一季度的最佳飞机维护长，第二季度我拿了，第三季度是那个牙买加混血儿拿的，第四季度到我们开圣诞晚会时还不知道，后来还是我拿了。每到年终，我们要选“年度最佳飞机维护长”（Plane Captain Of The Year，PCOY），就是说在这些飞机维护长中，谁是这一年里干得最好的。谁要是被选上了，他的名字就会被印到我们队长或者副队长的飞机底部 的机首起落架下面的那个门上。这是一个很大的荣誉，只有年度最佳才会被印上去，比如说“年度最佳飞机维护长”，“年度最佳水兵”（Sailor Of The Year，SOY），而季度或月度的最佳，都算小奖，不能印上飞机。

晚会开始后，我们飞行队的队长给大家讲话，谢谢大家，还有就是给各个单位的先进发奖。轮到我们航线屋时，我们队长宣布，今年的最佳飞机维护长是郑（Airman Zheng），就是我。我当时还在愣神，没有反应过来，我们队长在台上问，他来了没有？我们老板就赶紧把我给推上去了。

我这时候才明白为什么我必须来，还有专门预订的座位。我上台的时候，大家都对着我鼓掌。跟我一起 工作的同事们还在那里起哄，大喊大叫。队长把我夸奖了一番，说些什么我也没有注意听，就是表现好呗，然后他就把那个木头做的奖牌递给我，又叫大家给我鼓掌。我捧着奖牌往下走的时候，又听到队长叫我：“回来回来，你还有一个奖。”就是那年最后一个季度的最佳飞机维护长奖还没有发，这个奖也是我的。本来他们就是打算在这个晚会上发给我， 可是队长忘了。我们的士兵主管提醒他说：“郑还有一个奖呢，你怎么让他走了？”队长就说，把他叫回来。好多人都对着我喊，回去，回去。我们队长又讲了一番，说我还是本季度最佳飞机维护长，再一次祝贺我。