前言
使用说明
1.车辆概述
图1-1 车辆尺寸
图1-2 轿车（乘用车）类型
图1-3 商用车类型
图1-4 专用汽车类型
图1-5 汽车造型
图1-6 电动车和混合动力系统简图
图1-7 丰田混合动力系统
图1-8 主要汽车公司标志（1）
图1-9 主要汽车公司标志（2）
图1-10 车辆维护符号
图1-11 操纵动力学
2.发动机概述
图2-1 发动机基本术语
图2-2 四冲程发动机工作示意图
图2-3 往复活塞式发动机型式
图2-4 直列四缸汽油机
图2-5 柴油机
图2-6 燃气轮机
图2-7 旋转活塞式发动机
图2-8 斯特林发动机
图2-9 氢 燃料发动机系统
图2-10 二冲程发动机结构
图2-11 发动机悬置
3.曲柄连杆机构
图3-1 汽油机燃烧室
图3-2 柴油机燃烧室
图3-3 气缸体
图3-4 气缸体零部件
图3-5 气缸盖零部件
图3-6 活塞（1）
图3-7 活塞（2）
图3-8 活塞环分类
图3-9 活塞环专门术语
图3-10 活塞环形式
图3-11 曲轴
图3-12 曲轴扭振减振器
图3-13 滑动轴承
图3-14 连杆
4.配气机构和进、排气系统
图4-1 配气机构类型
图4-2 典型的顶置双凸轮轴配气机构
图4-3 凸轮轴带传动机构
图4-4 凸轮轴传动机构
图4-5 顶置双凸轮轴气门机构
图4-6 剪式齿轮传动机构
图4-7 气门和弹簧
图4-8 气门弹簧保持方法
图4-9 气门液力挺柱
图4-10 配气定时
图4-11 扫气过程
图4-12 可变本气定时和气门升程电子控制装置
图4-13 智能型可变配气定时
图4-14 智能型可变配气定时和升程
图4-15 空气滤清器
图4-16 排气系统
图4-17 可变进气歧管
图4-18 曲轴箱强制通风装置
图4-19 机械式增压器
图4-20 涡轮增压器装置
图4-21 动态增压
图4-22 压力波增压器
5.冷却系统
图5-1 水冷系统
图5-2 散热器
图5-3 散热器盖和水泵
图5-4 节温器和水封
图5-5 温控风扇液力离合器
图5-6 电子控制液力冷却风扇（原理图）
6.润滑系统
图6-1 压力供油式润滑系
图6-2 机油泵
图6-3 机油滤清器和水冷式机油冷却器
图6-4 机油压力表和机油压力警报灯
7.化油器式燃油系统
图7-1 化油器式燃油系统简图
图7-2 化油器类型
图7-3 双腔分动式化油器原理图
图7-4 化油器油道
图7-5 双腔化油器零部件
图7-6 怠速和中速
图7-7 汽油泵
8.汽油喷射式燃油系统
图8-1 供油系统
图8-2 燃油箱内装式燃油泵
图8-3 电动燃油泵
图8-4 双级式电动燃油泵
图8-5 燃油喷射
图8-6 机械式连续燃油喷射系统
图8-7 机械式连续燃油射的喷油器和燃油分配器
图8-8 机电式边疆燃油喷射系统
图8-9 电液压力调节器
图8-10 节气门体燃油喷射
图8-11 节气门体燃油喷射组件
图8-12 多点燃油喷射
图8-13 典型的喷油器结构（汽油机）
图8-14 燃油计量和喷雾产生（汽油机喷油器）
图8-15 燃油压力调节器
图8-16 燃油压力脉动衰减器
图8-17 叶板工空气流量计
图8-18 热线式空气（质量）流量计
图8-19 热膜式空气（质量）流量计
图8-20 卡尔曼涡流（体积）式空气流量计
图8-21 节气门位置传感器
图8-22 中央多点燃油喷射
图8-23 汽油直喷系统图
图8-24 地喷汽油机
图8-25 成层混合气形成概念图（直喷汽油机）
图8-26 均质混合气形成概念图（直喷汽油机）
图8-27 直喷汽油机燃油系统
图8-28 高压燃油泵（三菱公司直喷汽油机）
9 .点火系统
图9-1 传统线圈点火系统
图9-2 点火线圈
图9-3 火花塞
图9-4 半导体点火系统
图9-5 分电器工作原理
图9-6 点火提前机构
图9-7 拾波线圈式分电器（丰田公司）
图9-8 电磁拾波和极靴式分电器零部件（通用公司）
图9-9 感应脉冲发生器电容放电点火简图
图9-10 电子点火系统
图9-11 无分电器点系统
10.火花点火式发动机管理系统
图10-1 发动机管理系统
图10-2 典型的发动机控制系统
图10-3 爆燃传感器
图10-4 爆燃传感器信号
图10-5 怠速控制阀
图10-6 焊燃和增压组合控制
图10-7 闭环控制
图10-8 氧传咸器
图10-9 加热型氧传感器
图10-10 催化转化器
图10-11 稀混合器传感器和宽频带传感器
图10-12 排气和蒸发排放物测试
图10-13 蒸发排放物控制系统（带温控真空阀）
图10-14 蒸发排放物控制系统（带电磁阀）
图10-15 炭罐清污阀
图10-16 排气再循环
图10-17 调压阀式EGR系统
图10-18 排气再循环阀
图10-19 排气排放控制系统
图10-20 液化石油气系统原理图（化油器原理）
图10-21 液化石油气系统原理图（喷射原理）
11.柴油机管理系统
图11-1 柴油机燃油系统
图11-2 直列式喷油泵
图11-3 直列工喷油泵供油控制
图11-4 带出油阀的出油阀紧座
图11-5 RQ和RSV型调速器
图11-6 调速器机构式附加装置
图11-7 调整器机械式附加装置
图11-8 调速器机械式附加装置
图11-9 油量调节机构（直列式喷油泵）
图11-10 直列控制套筒式喷油泵
图11-11 直列式柴油机喷油泵电子控制装置
图11-12 喷油器（柴油机）
图11-13 喷油嘴
图11-14 喷油嘴形式（柴油机）
图 11-15 柴油机电子控制系统
图11-16 分配式喷油泵（VE）泵
图11-17 分配式喷油泵和机械式调速器燃油系统
图11-18 径向柱塞分配式喷油泵
图11-19 电磁控制径向柱塞工分配泵
图11-20 电磁控制径向柱塞式分配泵（波许公司）
图11-21 柴油机分配式喷油泵电子控制装置
图11-22 电子控制泵-喷嘴喷射系统
图11-23 电子控制泵-喷嘴
图11-24 电磁阀分列式喷油泵
图11-25 电子控制分列式喷油泵喷射系统
图11-26 康明斯PT喷射系统
图11-27 共轨燃油喷射系统叶油器
图11-28 康明斯PT喷射系统
图11-29 康明斯TSC喷油器零部件
图11-30 康明斯STC喷油器零部件
图11-31 康明斯PT-AFC型燃油泵
图11-32 电热塞
图11-33 燃油滤清器和沉淀器
图11-34 燃油整理器
图11-35 手压泵和输油泵
图11-36 连续流量测量度喷油器试验台
图11-37 柴油机EGR系统
12.离合器、传动轴和车桥
图12-1 传动系统布置和发动机位置
图12-2 磨擦式离合器
图12-3 膜片弹簧离合器
图12-4 螺旋弹簧离合器
图12-5 自动离合器
图12-6 电磁离合器和双质量飞轮离合器
……
13.变速器
14.四轮驱动
15.悬架
16.转向系和轮胎
17.制动系
18.车身
19.车身附件
20.空调器
21.电气和电子设备
22.标准件和工具
索引
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