第一章 引言:令人困惑的轿车行业价格战
第一节 问题的提出
第二节 本项研究的理论意义
第三节 本项研究的现实意义
第四节 本项研究的创新点
第二章 价格战的经典理论与实证研究
第一节 合谋与价格战的理论综述
第二节 实证研究方法的发展线索
第三节 实证研究文献
第三章 产品链条上的价格战:一个新的模型
第一节 产品差异化的处理
第二节 需求函数的设定
第三节 供给函数设定
第四节 市场均衡以及模型的可检验性
第五节 合谋与价格战的基本设定
第六节 需求冲击、产品差异化与合谋稳定性
第四章 中国轿车行业的基本考察
第一节 中国轿车行业的市场结构、厂商行为与行业绩效
第二节 2002~2004年轿车行业的基本特征
第三节 中国轿车行业的产业政策
第五章 价格战与合谋集团变迁:竞争格局的突变
第一节 数据与方法
第二节 轿车市场竞争格局的行为参数检验
第三节 轿车市场竞争结构的Non-nested假设检验。
第四节 实证方法中潜在问题的说明
第六章 需求冲击与产品差异化:谁是价格战的原因?
第一节 2002~2004年轿车行业的需求冲击分析
第二节 2002~2004年轿车差异化程度分析
第七章 市场力量的变化与行业整合
第一节 市场力量的测算与来源
第二节 轿车产业行业整合的背后
第三节 行业整合案例
第八章 结论、解释、讨论和扩展
第一节 对2002~2004年轿车价格战的解释
第二节 合谋与价格战的制度背景讨论
第三节 全书总结
参考文献
附录
附录1 有关定理的证明
附录2 国内三大汽车产业集团的控股结构
附录3 车型、价格与销量数据