地磁导航原理

第1章 地球磁场
1.1 地磁学研究与地磁导航
1.2 地磁场的分布
1.2.1 地磁要素
1.2.2 地磁图
1.3 地磁场的组成及起源
1.3.1 地磁场的组成
1.3.2 地磁场各组成部分的特点及其成因
1.4 地磁场的解析模式
1.4.1 地磁场的一级近似表示
1.4.2 地磁场的球谐模式
1.4.3 地磁场的偶极子模式
1.4.4 地区性地磁场模式
1.5 地磁极漂移
1.5.1 相关分析法
1.5.2 球谐分析方法
第2章 敏感地磁的方法
2.1 磁罗经技术
2.1.1 磁罗经的分类
2.1.2 磁罗经的结构
2.1.3 在舰船上安装罗经
2.1.4 磁罗经的检查
2.1.5 磁罗经技术指标的检测方法
2.2 磁通门技术
2.2.1 磁通门原理
2.2.2 磁通门传感器
2.3 固态器件技术
2.3.1 霍耳器件
2.3.2 磁阻器件
2.4 直感式地磁导航系统的一般结构
第3章 船磁引起的自差
3.1 磁化与船磁模型
3.1.1 船磁的基本描述
3.1.2 船磁产生的力与自差
3.2 船磁力与自差
3.2.1 指北力和自差力
3.2.2 自差公式
3.2.3 倾斜自差
3.3 直感式地磁导航系统的自差分析
3.3.1 船舶的磁航向
3.3.2 船舶的姿态
3.3.3 船磁引起的自差
3.4 自差随磁纬度的变化
第4章 自差校正方法
4.1 磁罗经的自差校正方法
4.1.1 半圆自差的校正原理
4.1.2 象限自差的校正原理
4.1.3 倾斜自差的校正原理
4.1.4 自差系数的计算
4.2 磁罗经的剩余自差测定和计算
4.2.1 测定剩余自差的方法
4.2.2 剩余白差表的计算
4.3 磁罗经自差消除的具体步骤
4.3.1 校正倾斜自差
4.3.2 校正半圆自差
4.3.3 校正象限自差
4.3.4 消除固定自差
4.3.5 测定剩余自差
4.4 直感式地磁导航系统的自差校正
4.4.1 多航向比对法自差校正
4.4.2 旋回法自差校正
4.5 一次自差校正后的适应范围
第5章 地磁组合与匹配导航技术
5.1 GPS／地磁组合导航技术
5.1.1 构成方式
5.1.2 系统组合滤波算法
5.2 水下地磁匹配导航技术
5.2.1 水下地磁匹配导航相关技术分析
5.2.2 影响水下地磁匹配导航的因素
5.2.3 实现水下地磁匹配导航的一般方法
5.2.4 地磁匹配算法
第6章 导航信息估计与滤波常用方法
6.1 几种线性估计的方法
6.1.1 最小二乘估计
6.1.2 最小方差估计
6.1.3 极大验后估计
6.1.4 极大似然估计
6.1.5 几种估计的比较
6.2 卡尔曼滤波
6.2.1 基本卡尔曼滤波
6.2.2 卡尔曼滤波精度分析
6.2.3 初始条件对卡尔曼滤波精度的影响
6.2.4 噪声协方差阵对卡尔曼滤波精度的影响
6.3 H∞滤波与联邦滤波
6.3.1 H∞滤波基本理论
6.3.2 H∞控制的标准设计问题求解
6.3.3 联邦卡尔曼滤波
6.3.4 广义联邦滤波
6.4 非线性滤波方法
6.4.1 自适应滤波
6.4.2 其他几种方法非线性滤波
参考文献