企业物流资源配置决策方法研究

第1章 绪论
1.1 物流基本概念的再认识
1.1.1 物流的概念与基本定义
1.1.2 现代物流学科的形成
1.1.3 物流与商流的基本关系
1.2 企业物流资源配置问题及其研究现状
1.2.1 企业物流资源配置问题
1.2.2 企业物流资源配置的研究现状
1.3 问题界定与研究目标
1.3.1 问题界定
1.3.2 研究目标
1.4 研究假设与路线工具
1.4.1 研究假设
1.4.2 路线工具
1.5 创新点
1.5.1 对物流基本概念问题的研究探讨
1.5.2 对选定的研究技术与方法加以必要的拓展
1.5.3 构建了企业物流资源配置决策的基本模型
1.5.4 研究了物流资源配置决策的两个具体
技术问题
第2章 企业物流资源及其度量
2.1 企业物流资源的结构与特征
2.1.1 企业物流资源的基本类型
2.1.2 企业物流资源的关联结构
2.1.3 企业物流资源的总体特征
2.2 物流需求资源及其度量
2.2.1 物流需求与物流需求资源
2.2.2 物流需求资源的度量方法
2.3 物流能力资源及其度量
2.3.1 物流能力与物流能力资源
2.3.2 物流能力资源的度量方法
2.4 物流网络资源及其度量
2.5 物流管理等其他资源及其度量
2.6 本章小结
第3章 企业物流资源配置决策的基本模型
3.1 非凸目标规划的基本原理
3.1.1 传统目标规划的基本原理
3.1.2 非凸目标规划的基本原理
3.1.3 几点结论
3.2 基本配置单元的属性选择
3.3 配置决策的目标及约束
3.3.1 总能力小于总需求时的配置目标及约束
3.3.2 总能力大于总需求时的配置目标及约束
3.3.3 总能力等于总需求时的配置目标及约束
3.4 配置决策的基本模型
3.4.1 资源总能力小于资源总需求时的配置模型
3.4.2 资源总能力大于资源总需求时的配置模型
3.4.3 资源总能力等于资源总需求时的配置效率分析模型
3.5 本章小结
第4章 企业物流资源配置决策的区间优化方法
4.1 离散型资源配置的传统优化方法简介
4.1.1 优化及优化理论
4.1.2 离散型资源配置的传统优化方法简介
4.2 现实中的优化难题
4.2.1 期望水平的不确定难题
4.2.2 从局部优化到整体最优的难题
4.3 离散型资源配置的区间优化方法
4.3.1 离散型资源配置的区间优化模型
4.3.2 离散型资源区间优化配置方法的特点
4.4 物流资源区间优化配置决策的基本流程
4.4.1 总体分析思路
4.4.2 基本配置原则
4.4.3 一般工作流程
4.5 本章小结
第5章 企业物流资源配置决策的两个专题研究
5.1 基于博弈模型的VMI合作达成机理分析
5.1.1 问题的提出
5.1.2 博弈建模
5.1.3 解的含义分析
5.1.4 总结
5.2 基于让价幅度加权思想的谈判成交价估计方法研究
5.2.1 引言
5.2.2 价格谈判轨迹图与现有成交价估计方法
5.2.3 基于让价幅度加权思想的成交价估计方法
5.2.4 实例分析
5.2.5 总结
5.3 本章小结
第6章 中国石油物流资源配置决策示例
6.1 本项示例研究的目的和意义
6.2 中国石油物流资源的总体情况
6.2.1 我国石油企业物流活动的一般特点
6.2.2 中国石油物资供应系统的组织管理结构
6.2.3 中国石油的物流资源及其分布
6.3 中国石油物流资源配置示例的工作流程
6.3.1 研究思路
6.3.2 配置原则
6.3.3 工作流程
6.4 中国石油物流资源配置决策示例
6.4.1 示例问题界定
6.4.2 基本参数估计
6.4.3 配置决策模型
6.4.4 模型求解结果及其分析决策
6.5 中国石油物流资源配置的原则建议
6.6 本章小结
第7章 总结与展望
7.1 主要工作成果
7.1.1 探讨物流基本概念
7.1.2 拓展研究技术方法
7.1.3 构建配置决策模型
7.1.4 开展专题问题研究
7.2 未来研究方向
7.2.1 物流基础理论研究方向
7.2.2 物流资源配置研究方向
7.2.3 非凸目标规划理论与区间优化方法研究方向
附录图表索引
参考文献
后记