三峡电站汛期日调节上游通航水流条件研究：水运基础设施建设与养护

第1章 绪论
1．1 引言
1．2 研究现状
1．3 研究主要内容
第2章 研究依据
2．1 工程概况
2．2 地形资料
2．3 电站运行工况
2．4 水位与流速测点布置
2．5 试验控制船型
2．6 水面线验证资料
第3章 通航标准
3．1 依据的规程及规范
3．2 通航水流条件的相关标准综述
3．3 研究采用的通航标准
第4章 模型设计与试验方法
4．1 物理模型设计与方法
4．2 库区日调节模型进口反射波消除方法
4．3 圣维南方程的应用方法
4．4 Delft3D数学模型与方法
第5章 70+6年淤积地形汛期日调节上游通航水流条件试验
5．1 电站、船闸运行对上下游水流条件的影响机理
5．2 电站机组2min开启增负荷运行
5．3 电站机组延时开启运行
5．4 电站机组错时开启运行
5．5 电站机组2min开启与船闸灌水联合运行
5．6 电站机组2min关闭减负荷运行
5．7 电站机组甩负荷运行
5．8 电站机组延时关闭运行
5．9 电站机组错时关闭运行
5．10电站机组2min关闭和船闸灌水联合运行
5．1l电站机组不同位置开启运行
5．12口门区船模航行条件
5．13引航道范围内瞬时水面线和比降
5．14本章小结
第6章 50+4年淤积地形汛期日调节上游通航水流条件试验
6．1 50+4年淤积地形条件下的通航水流条件
6．2 电站机组2min开启增负荷运行
6．3 电站机组延时开启运行
6．4 电站机组错时开启运行
6．5 电站机组2min开启与船闸灌水联合运行
6．6 电站机组2min关闭减负荷运行
6．7 电站机组甩负荷运行
6．8 电站机组延时关闭运行
6．9 电站机组错时关闭运行
6．10 电站机组2min关闭和船闸灌水联合运行
6．11 导航隔流堤开口后船闸（升船机）闸首处波高
6．12 口门区船模航行条件
6．13 70+6年和50+4年的汛期日调节主要试验成果比较
6．14 圣维南方程的应用
6．15 本章小结
第7章 坝前原地形汛期日调节上游通航水流条件数值计算
7．1 电站应用流量恒定流的通航水流条件计算
7．2 船闸灌水引航道水流条件计算
7．3 电站机组增负荷运行工况计算
7．4 电站机组减负荷运行工况计算
7．5 电站机组增负荷与双闸灌水同时运行工况计算
7．6 电站机组减负荷与双闸灌水同时运行工况计算
7．7 双线船闸错时运行工况计算
7．8 电站机组错时运行工况计算
7．9 电站机组增负荷与双闸灌水错时运行工况计算
7．10 电站机组减负荷与双闸灌水错时运行工况计算
7．1l 导航隔流堤开口工况计算
7．12 本章小结
第8章 三峡枢纽上游非恒定流原型观测
8．1 观测目的
8．2 观测内容方法
8．3 观测成果与分析
8．4 本章小结
第9章 有关问题的分析与认识
9．1 引航道水力要素的控制条件
9．2 不同地形条件下船闸及升船机闸首处波高比较
9．3 长波对船闸人字闸门运转的影响
9．4 引航道水流条件的改善措施综述
9．5 70+6年与50+4年地形的主要结论
9．6 坝前原地形试验的主要结论
参考文献
索引
后记