新物流与供应链运营管理

第 1章 未来已来：新物流的时代背景
1．1 新零售时代需要新物流2
1．1．1 新零售模式的特征4
1．1．2 新零售时代的共享路径5
1．1．3 新零售时代的物流需求6
图1．1-1 新物流生态6
图1．1-2 线上零售的物流模式7
图1．1-3 物流从业者分类7
1．2 智慧供应链需智能、敏捷的物流支撑8
1．2．1 OTEP模型下供应链模式的选择9
图1．2-1 市场需求的产品种类与数量四象限图10
图1．2-2 供应链模式11
图1．2-3 供应链竞争模型12
图1．2-4 采购与供应链竞争模型13
1．2．2 从敏捷、柔性供应链到智慧供应链14
图1．2-5 新零售时代的智慧供应链与物流智慧化的表现15
1．2．3 智慧供应链对物流提出新需求16
图1．2-6 物流信息系统要满足智慧供应链的需求17
1．3 新零售与新物流的五大价值18
图1．3-1 国家出台各类物流支持政策措施18
1．3．1 物流功能变革：提升物流价值18
1．3．2 物流产业链变革：向上下游延伸扩张19
1．3．3 物流空间变革：行业布局和分布20
图1．3-2 多层次物流体系22
1．3．4 价值重心转移：增强智慧服务22
1．3．5 管理工具变革：聚焦供应链管理22
1．4 人、货、场重构下的新物流与智慧供应链23
1．4．1 人、货、场的关系更迭24
1．4．2 人、货、场的重构逻辑25
图1．4-1 传统零售产业链路结构25
图1．4-2 人、货、场的重构法则26
图1．4-3 新零售的商业模式27
图1．4-4 品效重构逻辑28
1．4．3 新物流与智慧供应链29
第 2章 困则思变：传统物流的挑战与改变
2．1 传统物流面临的五大挑战34
2．1．1 “全渠道”形势下的物流业务愈发庞杂34
图2．1-1 “全渠道”的消费体验34
2．1．2 工业互联网下的物流变革37
图2．1-2 工业互联网平台的架构40
图2．1-3 端到端的全程供应链管理服务平台模型41
2．1．3 大数据化与智能化的挑战42
2．1．4 物流众包与共享44
2．1．5 跨境电商下的物流挑战46
图2．1-4 物流企业在开展跨境物流业务时需要考虑的问题49
2．2 物流平台的现状：多态共生50
2．2．1 物流行业整合重组，谋求综合发展50
2．2．2 末端竞争解决“最后一千米”53
图2．2-1 “最后一千米”配送融合54
图2．2-2 仓库出货的配送路线56
2．2．3 物流拆分，价值提升57
图2．2-3 2015-2018年Q3京东物流基础设施建设情况60
2．2．4 共享物流与众包物流61
图2．2-4 众包物流的优势与劣势64
2．2．5 智能化、绿色化、全球化65
2．3 新物流：更敏捷、更智能、更高效69
2．3．1 什么是新物流69
图2．3-1 物流行业的演变路径72
图2．3-2 新物流系统72
2．3．2 全渠道、全场景、一盘货，实现最优配置74
2．3．3 借助物联网实现信息化与智能化77
图2．3-3 新物流的逻辑架构79
第3章 变革供应链：新零售驱动下的新物流
3．1 新零售带来的物流变革82
3．1．1 品牌商需求升级82
3．1．2 物流模式升级85
3．1．3 同城配送服务升级88
图3．1-1 同城配送服务的信息化建设方向91
3．2 战略物流下的物流新模式92
3．2．1 电商物流模式92
图3．2-1 我国物流市场格局93
3．2．2 冷链物流模式96
图3．2-2 我国冷链物流市场规模数据及未来预测96
图3．2-3 冷链物流金字塔97
3．2．3 生鲜物流模式100
3．2．4 农村电商与农村物流103
3．2．5 跨境物流模式105
图3．2-4 海外仓模式108
3．2．6 云物流模式109
3．3 新零售下的物流仓储112
3．3．1 物流园与物流地产112
3．3．2 仓储信息化与智能化115
3．3．3 物流仓储成本控制策略117
图3．3-1 精益物流消除8大浪费119
3．3．4 传统仓储与云仓120
3．4 智能物流实施的三大阶段124
3．4．1 标准化124
3．4．2 信息化126
图3．4-1 物流信息系统的服务对象与内容128
3．4．3 智能化128
第4章 融合共生：智慧供应链中的物流管理实践
4．1 供应链竞争与物流成本控制134
4．1．1 供应链竞争分析134
图4．1-1 企业竞争战略逻辑图135
4．1．2 物流成本的构成136
图4．1-2 广义物流成本构成137
图4．1-3 流通型企业的物流成本138
图4．1-4 生产型企业的物流成本139
4．1．3 物流成本的控制要点140
图4．1-5 作业成本导向法141
图4．1-6 物流需求的预测流程142
4．1．4 物流成本的控制策略144
图4．1-7 物流成本控制的3个原则144
4．2 新物流成本控制的八大技巧148
4．2．1 选择交货地148
4．2．2 选择运输方式149
4．2．3 各种运输方式的优缺点分析151
4．2．4 各种运输方式的费用如何计算154
图4．2-1 货物运输的其他费用156
4．2．5 运输批次选择158
图4．2-2 载重量与运输成本的关系159
4．2．6 运输包装探讨161
4．2．7 运输路线设计164
图4．2-3 运输简化路线图165
4．2．8 运输整合研究166
4．3 第三方物流供应商的选择与管理170
4．3．1 第三方物流与自建物流170
4．3．2 第三方物流供应商的选择策略172
图4．3-1 供应商的内因和外因分析176
图4．3-2 发展战略分析176
4．3．3 管理第三方物流供应商的误区176
4．3．4 第三方物流供应商绩效考核要点179
4．4 智能物流系统与产品182
4．4．1 制造执行系统（MES）182
图4．4-1 制造执行系统（MES）的构架183
4．4．2 仓库管理系统（WMS）184
4．4．3 其他系统185
第5章 智能整合：智慧供应链运营的7个目标
5．1 以客户为核心，以市场需求为原动力188
5．1．1 以客户需求为核心188
5．1．2 智慧供应链管理的关键190
5．2 锚定企业核心业务在供应链中的位置190
5．2．1 企业联盟191
5．2．2 供应链业务流程192
图5．2-1 供应链业务流程模型193
5．3 共担风险、共享利益的供应合作关系193
5．3．1 企业内部分析195
5．3．2 供应合作建议195
5．4 智慧系统优化运营效率197
5．4．1 智慧供应链系统197
5．4．2 智慧供应链系统的6个特质198
5．5 实时响应需求，让供应链更智能198
5．5．1 即时响应需求199
5．5．2 如何建立实时响应机制200
5．6 透明化与可视化，供应链自我进化200
5．6．1 透明化与可视化201
5．6．2 可视化管理的作用202
5．7 降低合作成本，提升市场竞争力202
5．7．1 牛鞭效应203
图5．7-1 牛鞭效应203
5．7．2 如何应对牛鞭效应204
第6章 新零售，新物流
6．1 新零售与新物流让供应链自我进化208
6．1．1 产品传递维度208
6．1．2 体验传递维度209
6．1．3 品牌传递维度210
6．2 餐饮与快消品对供应链提出新要求211
6．2．1 树立流量零售理念，革新供应链价值211
6．2．2 认清多元零售市场，推动供应链创新214
图6．2-1 传统供应链模式与创新供应链模式的对比215
6．3 人、货、场重构，新供应关系诞生215
6．3．1 人、货、场216
6．3．2 新供应关系的诞生217
6．3．3 供应链内部关系218
6．4 智慧供应链已成趋势220
6．4．1 智慧供应链的主要特征221
6．4．2 智慧供应链的全渠道整合221
图6．4-1 全渠道供应链一体化运营222
图6．4-2 智慧供应链的人、货、场分解222
附：智慧供应链案例 225