汽车单片机及车载总线技术（第3版）

　　汽车已经进入智能化和网络化的阶段，内联网技术是非常关键的部分。CAN-bus（ControlAreaNetwork）即控制器局域网，是一种具有国际标准而且性能价格比较高的现场总线，CAN总线已经作为汽车的一种标准设备列入汽车的整体设计中，覆盖了汽车中绝大部分可以用到网络的范围。本书内容包括：汽车电子及微控制器的基础知识，以瑞萨78K0微控制器为例，详细介绍了微控制器内部结构和工作原理；计算机网络技术与现场总线的基本原理，车用总线的基本知识；CAN的技术规范和几种典型的CAN控制器、驱动器的使用；从物理层到应用层详细介绍了CAN总线协议的制定、诊断规范和应用；CANFD技术规范和应用；并对Flexray、以太网、LIN和MOST等总线技术规范进行了说明；介绍了车载总线的开发工具；针对汽车复杂的环境，对目前汽车广泛使用的功率器件进行了介绍；最后在作者实践和开发应用基础上，详细介绍了汽车电子控制系统的几个典型实例。

　　南金瑞，工学博士，副教授，主要研究方向：车载总线及整车控制技术。长期从事汽车总线技术及整车控制技术的研究，参加了国家863电动客车开发以及奥运电动客车等项目，主编了系列教材《嵌入式车载信息系统开发与应用》、《汽车单片机及车载总线技术》共2本。在国内外主要刊物发表论文10多篇，被EI检索5篇。