本书内容包括：盾构选型及刀盘刀具配置合理性研究、高水压复合地层盾构开挖面稳定性分析、大直径泥水盾构同步快速施工及复合式衬砌力学性能分析、大直径泥水盾构穿越复杂环境变形控制材料研发、大直径盾构穿越敏感环境微扰动变形控制研究、大直径盾构工作井深基坑始发、接收等关键技术。由于本书总结了大直径泥水盾构土岩复合地层施工技术，因此，对从事隧道建设的技术人员而言，本书极具参考价值。 该工程常压下盾构滚刀、齿刀互换技术在世界上首次应用，为我国交通隧道领域第一座设置双层衬砌的水下隧道，是国内最长的水下交通隧道，也是目前国内最大的“单洞双线”地铁盾构隧道，显著提高了土岩复合地层和复杂困难条件下大型盾构隧道修建技术水平。
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