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桥梁钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计原理

桥梁钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计原理

定 价:¥45.00

作 者: 张树仁
出版社: 人民交通
丛编项: 交通科技丛书
标 签: 道路桥梁

ISBN: 9787114051982 出版时间: 2004-09-01 包装: 平装
开本: 4开 页数: 435 字数:  

内容简介

  本书参照高等学校交通土建、桥梁工程和道路工程等专业结构设计原理(钢筋混凝土及预应力混凝土结构部分)课程教学大纲,结合新颁桥梁设计规范编写而成,该书系统地阐述了钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计的基本原理和方法。书中对新规范有关条文和计算公式的背景及应用注意事项作了解释性阐述,以使读者能准确理解规范的原意,正确应用规范进行桥梁工程结构的设计。本书可作为高等院校交通土建、桥梁工程和道路工程专业《结构设计原理》课的教材,同时可作为从事公路及城市桥梁设计、科研、施工及管理人员学习和应用新规范的辅导材料。

作者简介

暂缺《桥梁钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计原理》作者简介

图书目录

总论
第一章 钢筋混凝土结构材料的物理力学性能
1.1 混凝土的物理力学性能
1.2 钢筋的物理力学性能
1.3 钢筋与混凝土之间的粘结
第二章 钢筋混凝土结构设计基本原理
2.1 结构的可靠性概念
2.2 极限状态与极限状态方程
2.3 概率极限状态设计原理
2.4 承载能力极限状态设计原则
2.5 正常使用极限状态设计原则
2.6 混凝土结构的耐久性设计
第三章 钢筋混凝土受弯构件正截面承载力计算
3.1 钢筋混凝土受弯构件构造要点
3.2 钢筋混凝土梁正截面破坏状态分析
3.3 钢筋混凝土受弯构件正截面承载力极限状态计算的一般问题
3.4 单筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算
3.5 双筋矩形截面受弯构件正截面承载力计算
3.6 T形截面受弯构件正截面承载力计算
3.7 在正截面承载力计算中引入纵向受拉钢筋极限拉应变限制的物理意义及控制方法
第四章 钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力计算
4.1 概述
4.2 斜截面剪切破坏状态分析
4.3 斜截面抗剪承载力计算
4.4 变高度梁斜截面抗剪承载力计算
4.5 斜截面抗弯承载力计算
4.6 全梁承载能力校核
4.7 综合例题:装配式钢筋混凝土简支T形梁设计
第五章 钢筋混凝土受压构件承载力计算
5.1 铀心受压构件承载力计算
5.2 偏心受压构件承载力计算的一般问题
5.3 矩形截面偏心受压构件正截面承载力计算
5.4 I形(或箱形)截面偏心受压构件正截面承截力计算
5.5 圆形截面偏心受压构件正截面承载力计算
5.6 双向偏心受压构件正载而承载力计算
第六章 钢筋混凝土受拉构件承载计算
6.1 轴心受拉构件承载力计算
6.2 偏心受拉构件承载力计算
第七章 钢筋混凝土受扭及弯扭构件承载力计算
第八章 钢筋混凝土构件持久状况正常使用极限状态计算
第九章 钢筋混凝土结构短暂状况应力验算
第十章 钢筋混凝土深受弯构件承载能力极限状态计算
第十一章 预应力混凝土结构的一般问题
第十二章 预应力混凝土结构持久状况承载能力极限状态计算
第十三章 预应力混凝土结构持久状况正常使用极限状态计算
第十四章 预应力混凝土结构持久状况和短暂状况构件的应力计算
第十五章 预应力混凝土简支梁设计
附录
参考文献

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