一带一路沿线重点省份交通基础设施对经济增长的空间溢出效应分析

定　价：¥98.00

作　者：	王伟
出版社：	经济管理出版社
丛编项：
标　签：	暂缺

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ISBN：	9787509679852	出版时间：	2021-05-01	包装：
开本：	16开	页数：	212	字数：

内容简介

　　“一带一路”倡议是国家对外开放顶层战略，互联互通的交通基础设施是“一带一路”倡议稳步推进的基础条件。理论和实践研究表明，交通基础设施对区域经济增长具有显著的影响作用。《“一带一路”沿线重点省份交通基础设施对经济增长的空间溢出效应分析》从区域经济发展水平、绿色经济发展水平和外贸经济发展水平三方面分别分析了“一带一路”沿线重点省份的经济特征，以空间溢出效应视角实证分析了交通基础设施分别对区域经济增长、绿色经济增长和外贸经济增长的影响规律。研究结果表明，交通基础设施对区域经济增长、绿色经济增长和外贸经济增长存在显著的空间溢出效应。基于交通基础设施的空间溢出正、负效应提出促进“一带一路”沿线重点省份社会经济发展的对策和建议，以期为未来“一带一路”沿线重点省份区域经济发展和交通基础设施建设提供理论指导。

作者简介

　　王伟，男，1983年生，宁夏平罗人，副教授，硕士生导师，2011年毕业于北京交通大学交通运输规划与管理专业，获博士学位，现任北方民族大学商学院副院长。主要研究方向为交通经济学、交通运输规划与管理、物流网络优化等。主持教育部人文社科项目1项，省部级科研项目2项，在《系统工程理论与实践》《铁道学报》等杂志上发表论文20余篇。

图书目录

l 绪论
1．1 研究背景
1．2 研究意义
1．3 国内外文献综述
1．3．1 交通基础设施对区域经济的影响
1．3．2 交通基础设施对绿色经济的影响
1．3．3 交通基础设施对外贸经济的影响
1．4 研究内容
1．5 技术路线
1．6 研究方法
1．7 创新点
2 基本概念与基础理论
2．1 交通基础设施概述
2．1．1 交通基础设施概念
2．1．2 交通基础设施的网络特征
2．1．3 交通基础设施的空间溢出特征
2．2 区位理论
2．2．1 农业区位论
2．2．2 工业区位论
2．2．3 中心地理论
2．3 经济增长理论
2．3．1 新古典增长理论
2．3．2 内生增长理论
2．4 新经济地理理论（NEG理论）
2．5 空间相关性
3 交通基础设施对区域经济增长的影响机理分析
3．1 一般效应分析
3．1．1 直接经济增长效应
3．1．2 乘数效应
3．2 空间效应分析
3．2．1 网络效应
3．2．2 溢出效应
3．3 区域经济空间效应分析
3．4 绿色经济空间效应分析
3．5 外贸经济空间效应分析
……
4 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施现状研究
5 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对区域经济的影响
6 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对区域经济增长的空间溢出效应分析
7 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对绿色经济的影响研究
8 “一带一路”沿线重点省份交通基础设施对外贸经济的影响研究
9 研究结论和对策建议
参考文献
附录