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交通工程技术及应用

交通工程技术及应用

定 价:¥48.00

作 者: 马争锋
出版社: 兰州大学出版社
丛编项:
标 签: 暂缺

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ISBN: 9787311057220 出版时间: 2019-11-01 包装:
开本: 16开 页数: 250 字数:  

内容简介

  《交通工程技术及应用》共包含7章内容:第1章路基变形监测及沉降预测技术、第2章高速公路隧道群防灾救援设施优化配置技术、第3章交通图论技术、第4章交叉口交通控制参数及确定技术、第5章平面交叉口危险点分析技术、第6章交叉口数据信息处理技术、第7章交通仿真技术。其中第1章介绍了智能手机测振功能在路面变形测量中的应用以及非等时距灰色模型在冻土路基沉降预测中的应用;第2章介绍了高速公路隧道群机动型和非机动型防灾救援设施的优化配置方法;第3章介绍了图论短路理论在交通控制分区划分中的应用、大流小截集理论在路网瓶颈路段判别中的应用、小生成树理论在交通诱导显示屏设置中的应用;第4章介绍了交叉口相位的概念、相位图的绘制方法以及利用累计曲线法确定城市信号控制参数的方法;第5章介绍了基于出口车道选择行为模型的平面交叉口危险点分析技术;第6章介绍了城市道路交叉口信息处理及发布系统以及在城市交通运行效率提升测算中的应用;第7章介绍了交通仿真技术应用的要点,并列举了两个应用案例。

作者简介

暂缺《交通工程技术及应用》作者简介

图书目录

第1章 路基路面变形监测及沉降预测技术
1.1 智能手机在路面变形测量中的应用
1.2 非等时距灰色模型在冻土路基沉降预测中的应用
1.3 小结
第2章 高速公路隧道群防灾救援设施优化配置技术
2.1 高速公路隧道群防灾救援设施分类及选型
2.2 高速公路隧道群“机动型”防灾救援设施配置
2.3 高速公路隧道火灾风险评价方法研究
2.4 防灾等级划分及“非机动型”防灾救援设施配置
2.5 案例分析
2.6 小结
第3章 交通图论技术
3.1 最短路与交通控制分区
3.2 最短路与条形交通警示屏布设
3.3 最大流与路网瓶颈路段判别
3.4 小结
第4章 交叉口交通控制参数及确定技术
4.1 相位及相位图的绘制
4.2 信号配时关键参数确定
4.3 小结
第5章 平面交叉口危险点分析技术
5.1 概述
5.2 平面交叉口危险点分析流程
5.3 平面交叉口出口车道选择行为模型
5.4 车流运行轨迹确定
5.5 主要应用
5.6 小结
第6章 交叉口数据信息处理技术
6.1 城市道路交叉口信息处理及发布系统
6.2 案例分析
6.3 小结
第7章 交通仿真技术
7.1 交通仿真技术简介
7.2 案例分析
7.3 小结
参考文献
附录A 调查问卷
附录B 相关研究数据
B.1 邻接矩阵数据
B.2 最短路权矩阵数据
B.3 东一西容量矩阵数据
B.4 西一东容量矩阵数据
附录C 道路交叉口交通流数据时空特性分析典型报表
C.1 饱和度分析(静态调查数据报表格式)
C.2 饱和度分析(实时动态保存数据报表格式)
C.3 交通量时间特性分析(静态调查数据报表格式)
C.4 交通量时间特性分析(实时动态保存数据报表格式)
C.5 交通量空间特性分析(静态调查数据报表格式)
C.6 交通量空间特性分析(实时动态保存数据报表格式)

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