中华百年建筑经典3

冰城石街--哈尔滨中央大街(2)

中华百年建筑经典(1-5) 作者:梅可


  1927年10月,哈尔滨街头开始出现有轨电车,当时被人称为"摩电车"。行驶在果戈里大街与革新街之间"叮当"作响的有轨电车,在1987年走到终点,退出历史舞台。

  1902年,俄国财政大臣维特视察东清铁路,到达哈尔滨。吉林将军长顺专程赶到哈尔滨,并举行盛大的欢迎仪式。

  冰城石街--哈尔滨中央大街

  中东铁路,一条绵延万里的铁路,横跨欧亚大陆的第一条铁路。这条铁路附近,诞生了中国近代一座年轻的城市。

  1896年5月19日,当李鸿章与俄国财政大臣维特和外交大臣罗拔诺夫在《中俄密约》中划出中东铁路的路线时,他或许没有想到,在这条铁路的枢纽总站旁,会出现一座现代化的城市。历史把哈尔滨定在中东铁路丁字型的交叉点上。

  哈尔滨,满语的意思是晒鱼场,原来只是松花江边一个只有十几户人家的小渔村。

  1896年,俄国皇家地理学会工程师E.E.阿涅尔特,率领"考察队"沿松花江流域,悄悄地进行了非法的地质考察,历时3年。

  全长约1400米的中央大街,建有欧式及仿欧式建筑71栋,古典主义、浪漫主义、文艺复兴式、巴洛克式、拜占庭式、新文艺运动派及俄罗斯式,各种风格流派的经典建筑汇集于此,体现了历史的精深久远和建筑艺术的庄严优雅,博大多姿。


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