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政府花了大笔的研究经费，想搞清楚在发生事故时，从交通工具中弹出是不是更好的一种选择。你所交的税款帮他们弄清楚了：尽可能地待在车里是最好的选择。自1991年以来，在驾驶运动型多用途汽车时死于翻车事故的人数超过110,000人。

研究人员发现，从四轮传动越野车中比从小汽车中弹出的概率高 倍，不系安全带比系安全带被扔向空中的可能性要高15倍；每年一半的撞车死亡都是因未系安全带扣。随着人们每一年年龄的渐长，遇到被弹出的情况的可能性在增加。这意味着，一个89岁、有71年驾龄的老年人被弹出的机会要多出71% 。

2002年，超过9,500人在翻车事故中被弹出。