李武要做的生意就是：和省城的大哥一起，花高价买下所有从本市到省城的大巴和线路，垄断从本市到省城的公路交通。垄断后，每张票价格上涨一倍。李武没多少钱，“合伙”做生意的本钱就是要把本市这些车主全搞定。

比如：车主A当年花了60万买了车和线，李武花75万买。

但即使是李武愿意花这么多钱，人家车主也不愿意卖，一家老小就靠着这车吃饭呢，卖了这车去哪找这么好的生意去？再者说：你李武出75万虽然很多了，但是车加线100万也能卖的出去，凭什么非卖给你？本市上个世纪九十年代末期经济接近崩溃，做什么生意都赔，搞运输还算是好生意。

千万别小看这些大巴的车主，更千万别以为这些大巴的车主各个都是善男信女。这几十个大巴的车主，可以说各个都不是善茬。常年跑客运的，和社会上的人多少都有些来往。

李武真的没本事让这些车主乖乖地把车卖了。

虽然李武没这本事，但是张岳有。

李武认识的省城的大哥叫九哥，据说在省城相当有势力，按势力排行肯定在省城是前五的社会大哥，光奔驰轿车就好几辆，他手下的几员干将几乎各个手上都有人命官司。

李武给九哥引荐了张岳。这样的事儿，全市也就是张岳能搞得定，赵红兵都不行，再说，赵红兵也不能干这事儿。

九哥看到了新剃了个光头、白净消瘦、看起来斯斯文文的张岳后点了点头。

张岳不像别的江湖中人一样爱穿夹克衫和T恤衫，张岳最爱穿西装，黑西装加上李洋熨得板板正正的白衬衣，看起来格外精神。

“兄弟，这事儿得麻烦你了。”九哥捏着烟嘴，饶有兴味的看着张岳。九哥当时起码有40岁了。

“九哥客气了，李武和我从小一起玩儿到大的兄弟，这么久了没求我办过事儿。这次既然他张口求我了，那我肯定得尽力。”确实，如果不是李武求张岳，张岳肯定不干这事儿。摆在眼前的绝对是块硬骨头，张岳比谁都清楚。

“以后这事儿成了，算你一成的股份，怎么样？”

“呵呵。”张岳笑了，张岳生财的路子很多，而且很野，还真不缺这每年多赚这几十万块钱。“这事情很麻烦。”