我通过种种迹象观察和理论分析发现，中国愤青在演变过程中，不仅脱离了西方愤青的原义，而且已经变成了某种工具。

既是工具，就有一个如何正确使用的问题，因为任何工具不正确使用都可能适得其反。一把菜刀肯定是要用刀刃的一边去切菜，如果用刀背去切菜，那就叫做没有正确使用，当然也就完不成切菜的任务，搞不好还会伤人。所以民间智慧告诉我们，磨刀不误砍柴工，准备工作做充分了，用起来才顺手，才事半功倍，使用愤青也是这个道理。这篇文章就是谈谈如何正确使用愤青的问题，可以看成“愤青使用说明书”。

其实，任何人都免不了被工具化、奴隶化的可能，纵然在现代社会亦难免。很简单的道理，一个人为了生存，就要去赚钱，就要去工作，就要被别人雇佣，在别人的眼里，在工作时间内的你至少是被“买断”了，成了别人使用的工具或奴隶，而自己也往往不得不承认，“受人一饭，听人使唤”。

但是，人们暂时做奴隶是为了更好地做主人，因为，在自己有了钱以后，就可以在别的地方做主人，当他消费的时候，那些为他服务的人就可能是他的奴隶。因此，人人皆可能是奴隶，人人皆可能是奴隶主，人人皆可能是工具，人人皆可能使用工具。

但是，这里所说的愤青工具化主要不是谈论在生产与消费之中，而是在爱国之中。愤青在没有理解“国”为何物之时，就心甘情愿地去爱它，心甘情愿地做它的工具，做它的奴隶，这跟一把菜刀听命于主人的意图一样，主人要拿它去切菜就去切菜，拿去杀人就去杀人。

如何正确使用愤青呢？这首先要懂得愤青有什么工具性的特征，就好比我们要弄懂一个工具的结构一样。一把菜刀的结构特征很容易了解，因此，不需要专门写一篇文章来介绍如何使用菜刀，对于哪些是切菜的菜刀，哪些是砍骨的菜刀，做一个区别运用，大抵是不会误用了。但是假如你使用的是汽车这样的复杂工具，就不能不懂得一些基本的汽车结构特性，即便不要求你了解到能熟练修理的程度，但倘若你要上路，不做一个“马路杀手”，至少要考个驾驶证。这就是要确保你能够“正确使用”汽车，不然会害人害己，因此，哪里是刹车，哪里是油门，你总该知道一二吧。

愤青的特征，我在《做愤青的几个考核指标》里讲得比较清楚了，愤青有一特征是非理性，有一腔热血，容易被引导。不过，愤青毕竟不是简单的菜刀，也不是汽车，而是比汽车还要复杂的工具，也不是完全听人使唤的机器人，而是有感情、有性格的人。驾驭完全听话的机器尚且有因使用不当造成的严重后果，可想而知，要驾驭愤青这样的工具，何其之难也。

然而，倘或能正确地使用愤青，不仅能达成自己的目的，而且能获得“驾乘的乐趣”，一如奴隶主正确地使用奴隶，调动了奴隶的积极性，就可以避免奴隶破坏生产工具，提高生产效率，生产出更多可供奴隶主享用的财富。因为，相对于机器，人这样的工具更能理解人的“意图”； 人这样的工具更能揣摩驾驭者的心思，更能服务得无微不至，更加可以让驾驭者省心。

我没有那“福分”使用愤青，但有人是有“福分”使用愤青的，我出于好心，为这些有“福分”的人做一义务的服务，总结一些正确使用愤青的方法，以成“愤青使用说明书”。