正文

五、第五站:广州(1)

行者王石 作者:朱仰晴


1977年,王石大学毕业。他被分配到广州铁路局工程五段做技术员,这跟郑州时做大修工比起来似乎是个相对轻松的职业,可是,有着雄心壮志的王石,仍不满足于现状,做了一段时间之后,终于进入了广东省外经贸委,过上了风光又虚荣的机关干部生活,这期间王石结了婚,有了自己的小家,生活似乎应该稳定下来了。

可是,没人知道这只是暴风雨来临前的宁静,王石不是一个安于现状的人,他的骨子里充满了颠覆和变革的因子,新的爆发终究还是要来临的。

1.又一无奈选择:做技术员

1977年,刚刚大学毕业的王石,被分配到广州铁路局工程五段做技术员,一切似乎又回到了3年前。所不同的是,3年前是在郑州,如今是在一个崭新的地方——广州。

其实在兰州将近大学毕业的时候,王石一直在思索这样一个问题:大学毕业以后去干什么呢?那时候王石有一个很理想的愿望——去做海员!因为当海员可以出国,可以乘着远洋万吨巨轮出国看看,那时候王石因为读了很多的世界名著,对世界充满憧憬。

然而,理想只是美好的理想而已,毕业后的王石还是来到了广州这片土地。那时的广州,正从昔日人们心目中的“化外之地”变成一片生机勃勃的热土。时代变迁总会改变人们的命运,王石说自己就属于“被时代的波浪最早打湿衣襟的那批人”。这其中透露出来的有些许无奈,也有些许希衡。

王石开始做自己的技术工作了,主要负责给水排水,当时的工资是42元。就这样,他在这里一做就是3年,王石没有明说过,不过可以想象得到当时他还是有很多无奈的。

这期间,有一段时间,王石被安排到深圳笋岗北站检疫消毒库现场指导给排水工程施工。那大概是王石最初接触深圳。王石描述最初印象中的深圳是:“路轨旁抛扔着死猪,绿头苍蝇嗡嗡起舞;空气中弥漫着牲畜粪便和腐尸的混合臭气。”那个时候,与香港一河之隔的深圳,还仅是内地各省市通过铁路出口香港鲜活品的最后集中地,运输途中发病或死亡的牲畜、变质的水果蔬菜都要在这里检验清除。

那段时间,王石和施工人员睡觉休息的临时宿舍就搭建在铁路边,现场条件非常简陋。不仅身体上要承受与蚊蝇为伍的煎熬,思想上更不能忘记边境禁区的明文规定:“不准收看宣扬资产阶级腐朽、颓废、堕落生活的香港电视台。”

想来这段时间对王石来说是很煎熬的,铁路上的工作不是他喜欢的工作。他想离开,想去实现他做海员的梦想。

正巧当时王石有一个朋友在广州远洋分公司的船上当海员,他们的船在黄埔,王石就想通过关系调到远洋部门,去当海员。可是事实上这样跨行业的调动工作,显然就同痴人说梦一般。

注定了王石还需要等待,新的转机终将会出现,但是在出现之前,却像黎明前的黑暗一样,是那样的让人煎熬。


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