表2-2 炭纤维的排布与特性[3]

这些编织技术在国内外的航天、 航空、 汽车、 医疗以及高级体育用品等领域得到了应用。

预制体的制作方式要根据炭最终产品的性能要求和形状而确定, 预制体一般采用缠绕、 模压、 喷射成型、 编制、 穿刺等方法。

2.2.1 飞机炭刹车盘炭纤维预制体的制造

刹车盘是飞机起降最重要的功能性部件, 炭刹车盘是由炭/炭复合材料构成的, 炭/炭复合材料由于其特有的轻质、 耐磨、 摩擦系数高和耐高温使用性能等突出优点和良好的可靠性, 是飞机刹车系统目前最理想的耐摩擦材料, 已经广泛应用于B757、 A320等飞机上(图2-7为炭/炭复合材料刹车盘的实物照片)。

图2-7 炭刹车盘的实物照片

炭/炭飞机刹车盘炭纤维预制体的制造是采用无纺针刺技术来实现的。首先是无纬布的制作, 如图2-8所示。