但是干练的水手皮特却没有这样的感受。每次他休假回家，总会很自然地谈论起他所在的轮船，他遇上的人，他新结交的船员朋友，自然还有他所写的每一封家书。但他却一点也不喜欢德拜夏尔号——那艘船上一定会发生什么不对劲的事情，而几乎所有的人也都同样有着某种不祥的预感。

为了筹备足够的婚礼费用，皮特很不情愿地签署了一份新的航海协定，那时他只有19岁，然而这场婚礼最终没有举行。9月9日，德拜夏尔号及全体船员失踪了。如此一个庞然大物，是怎样在没有留下任何蛛丝马迹的情况下，凭空消失的呢？

莫恩·大卫是一名失事船只搜寻专家，在确定沉船地点方面业绩斐然，人们希望他能够找到德拜夏尔号的残骸，并给予科学的解释。也许，德拜夏尔号可以带领我们找到龙三角众多离奇事件背后的真正原因。

在德拜夏尔号巨轮沉没后的十几年中，大多数人都认为残骸是不可能被找到的，一份官方报告认定这是自然的力量，事件也就此终止。然而，德拜夏尔号遇难船员的家人绝不希望他们就这样无声无息地走进黑暗，他们需要更合理的解释。

莫恩·大卫率领的海洋科技探险队向龙三角进发，坚信可以揭开事实的真相。但事实上，他们全部的希望只悬于一条渺茫的线索。德拜夏尔号失踪的时候，搜救飞机曾经报道说，在它最后出现的不远处发现了油渍，要确定沉船的位置谈何容易。

面对这重重困境，探险小组的成员将信心全部寄托于平面扫描声纳装置，它被拖缀在船身之后，沿海底平面运行，发送回4公里以外的图片。使用这种装置唯一的遗憾是必须争分夺秒，每天的搜索都会花掉成千上万的美元，搜寻小组的全部经费只够在海上支持八天。

莫恩·大卫他们将声纳探测器下潜到龙三角凶险的海水之下，然后它开始从骇人的滔天海浪中传送出令人恐惧的图像。对于一个外行来说，这些图像不过是各种各样的形状和阴影，但对于大卫，他会敏锐地发现任何有价值的信息。可是事情并非一帆风顺，就在大卫他们开始探测不久，声纳探测器的绳索断了，这个价值不菲的机器沉入深深的海底。声纳扫描装置伴随他们通向成功的最好机会，一起默默躺在了4500米以下的海床上。

一般认为，日本龙三角的边界，北起日本海中部，南至关岛的马里亚纳群岛。起初，相比百慕大魔鬼三角，日本龙三角显得默默无闻。但后来，这里开始越来越多地吸引了人们的注意。发生在龙三角的神秘失踪以及其他奇怪现象，数量之多，情形之奇，令人震惊。第二次世界大战以来，据信有1500多艘船只，数百架军用、商用和民用飞机在这里离奇失踪。

毋庸置疑，这里是世界上最接近死亡、最为神秘的海域之一。龙三角已经挫败了一次试图揭开失踪的德拜夏尔号之谜的行动。当探险小组开始传送海底可疑的岩石图片时，他们丢失了声纳扫描仪器。

在声纳扫描仪沉落海底之后，小组准备投放更加现代化的操作工具——水下机器人，这项任务将挑战它的极限。被送入海平面以下后，究竟水下机器人的钛金属结构能否承受它所遇到的冲击压力？

甲板上笼罩着紧张而焦虑的气氛，所有人都不知道如此的付出，会不会换来一点点收获。就在最后的时间里，水下机器人突然搜寻到了一条线索，那是一堆发光铁矿石，而铁矿石正是当年德拜夏尔号沉船时所装载的物资。

他们一直所向往的时刻终于来到了。最终，证据还是表明巨轮并非简单的消失，至少在谜团背后有一个我们可能找到的答案。