俗话说，欲速则不达。但很多人常常忘记这条忠告，视纪律为“条条框框”，当遇到纪律的束缚时，就以提升效率为借口，要求变通，实质上就是要求置纪律于不顾。

经常开车的人，可能都有过被堵在高速公路上的痛苦经历。在高速公路边上有一条道，是紧急通道，每隔一段距离，还有紧急停车的位置。紧急通道是不能随便占用的。但是，每当发生故障时，不仅行车道上堵塞了汽车，紧急通道上也堵塞了汽车，甚至还有人逆行。交警接到报警后赶来处理，却无处通行，根本到达不了目的地。那些抢紧急通道的人，就是“欲速”，但他们这样做的结果是，让大家都陷入“不达”的状态当中。这是不遵守纪律、妨碍效率的典型例子。

在曾仕强老师的书中有这么一段对话，一个老外问马路上是几车道，当地人回答说，这要看车的大小，如果车小，车道就多，车大，车道就少。那意思是说，地上的车道线根本就没有意义，能挤几排车，就是几条车道。这的确是很糟糕的事情。很多车辆碰撞事故，都不是因为路太窄，而是因为无视交通规则。

经济学家茅于轼第八次访问美国后，对美国人遵守纪律的情况深有感触。他说美国警察不少，在路上经常可以看到警车，一旦出了什么事，三五分钟就有警察赶到，但是，美国的红绿灯下却从来没有警察。一位朋友对我谈及美国的交通时也说，当某个十字路口信号灯坏了或停电时，两边过往的车辆会自觉停下来，等一会儿再通过。在我们国家呢？上下班高峰期，几乎必须要交警在红绿灯下执勤。甚至有些司机过路口时，不是看信号灯，而是看有没有电子摄像头，有摄像头就守规矩，没有的话，红灯也冲过去。即使有电子摄像头，“聪明”的司机们也有办法，“绿灯行、黄灯闯、红灯绕”是他们的交通规则，绿灯，加速冲，黄灯了，还是冲，红灯了就打着右转向灯，假装右转弯，转到一半时，又打开左转向灯，不就通过了吗？路面的混乱状况自然可想而知。

由战争谈到交通，可能有些宽泛了，许多人没有机会指挥战争，连指挥一下交通的资格都没有，但并不表明纪律保证效率这个道理在你身上就不适用。

我手下原来有一位会计，人很聪明，却不怎么喜欢按规矩做事。我告诉他，如果是做手工账的话，一定不能只图快，要一步一步演算。在记账凭证汇总平衡之前，不要去登录总账；在总账汇总平衡之前，不要去做报表。可他倒好，中间环节都省了，常常是直接把记账凭证简单相加，就把报表数字给凑出来了。他还常常说自己懂得巧干，既省了时间，又心情愉快。但随着核算量的增加，他的心情再也愉快不起来了，常常为了一分钱平不了账，把自己做的工作倒回去查好几天，也找不到原因在哪里。一步一步演算，是会计人员做账的纪律，他违背了，自然要受到惩罚。