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《选择卓越》第三章 日行20英里征程(12)

选择卓越 作者:(美)吉姆·柯林斯


现在,依据好的日行20英里征程的要素中的标准,我们对比一下前进保险公司的综合赔付率纪律。

绩效标记:有

自我施加的约束:有

是否适用于企业:是

在很大程度上取决于自己的控制:是

合适的期限:是

由企业设计并自我施加:是

目标的实现在于保持高度的一致性:是

日行20英里征程是一个实用的、强有力的战略机制。约翰?布朗打造了整个史赛克系统——从快速的产品开发周期到“通气管奖”,再到实现“定律”(20%的收益增长率)。彼得?刘易斯设计了他的整个系统,以便于实现96%的综合赔付率。“这听起来很简单,但做起来非常难。”刘易斯的继任者格伦?M?伦维克说,“你可以把它想象成一个食谱。如果使用的任何一种配料过多,那么你就无法获得你想要的结果。即便弄混了一种配料,那也将是一场灾难,更何况你使用了4倍的量……96%的综合赔付率意味着我们的每一个业务部门都必须遵守。它意味着我们必须保持一贯的增长速度……而不是今年快速增长了,下一年就可以放缓速度了。”

你需要百分之百地完成你的日行20英里征程目标吗?10倍速公司并没有完美的记录,而只是有着近乎完美的记录,但它们绝不认为错失目标是“可以接受的”。即便只是错失了一个目标,它们也会想方设法让自己回到正轨。这里没有任何借口,我们所犯的错误只能靠我们自己来纠正。

    

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