教育费用通常是家庭支出中不可动摇的部分。

从幼儿园开始就接受考试，历经名牌大学、一流企业所培养出来的人才，是否能够适应激烈变化的时代呢？对此我心存很大的疑问。到高中为止，孩子都受到父母的悉心照顾，高中毕业之后，就应该培养孩子的自主性了。假如家境并不宽裕，但孩子无论如何都想进大学，那么让他打工赚学费也不错。如此，或许更能培养孩子坚强的性格。事实上，如果父母与孩子相处的时间增加一倍，教育费用也可以减半。进入大学之后，如果孩子经济独立，他将更能了解学习的重要性。

投入时间，减少花费，可以培养孩子的生存能力。以这样的想法面对孩子是很重要的。

谈到金钱的再分配，最后的大目标是车子。八人座四轮驱动的房车在日本一向很受欢迎。可是，除了常年下雪的地区之外，日本国内道路的状况几乎都不需要四轮驱动的功能。此外，八人同游的机会一年也不过几次而已。况且，如果必要，租车就可以了。因此，平时开小车即可。

这种类型的房车，如果价格是290万日元，消费税大约15万日元，汽车取得税大约13万日元，合计约318万日元。如果从买车第一年开始算起，以年为单位估算养车的费用，汽车税（约4万日元）、汽车重量税（约3万日元）、保险费（约4万日元）、停车费（每月1.5万日元，每年18万日元）、车检费（约2万日元），合计约31万日元。如果跟小车所需的费用相比，差额将近200万日元。

进一步而言，汽车真是必要的吗？现在，我们有必要来算算看。1 300cc的小型车假如价格是120万日元，消费税6万日元，汽车取得税大约5万日元，合计约131万日元。如果从买车第一年开始算起，以年为单位估算养车的费用，汽车税（约3万日元）、汽车重量税（约1万日元）、保险费（约4万日元）、停车费（每月1.5万日元，每年18万日元）、车检费（约2万日元），合计约28万日元。此外，还必须考虑汽油的费用。

假如一年之内只有少数几次用车机会，例如开车出游、打高尔夫，租车或坐的士比买车更划算。租一辆1 300cc的车，12个小时只需要6 000日元而已。

如此算来，一般的上班族，一年应该可以省出一笔非常可观的休闲资金。

除了重新调整住宅、教育、汽车的费用，你不妨也尽情地想一想，现在自己最梦寐以求的“迈森餐具”是什么。