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第五天(1)

马航MH370失联十七天 作者:陈功


时间分秒流失,100多个小时过去后,搜救变成了搜寻。

最先打退堂鼓的是泰国,泰国皇家海军宣布,在泰国和马来西亚海域的搜索,由于完全没有进展,因此准备尽快结束。但是也许是为了照顾中国的形象和影响,泰国人也留下了“活话”,泰国海军副司令表示如果马来西亚有需要的话,泰国还会继续搜索工作。紧接着,越南交通部长范贵肖在今天也宣布,越南将会暂停空中搜索等一些搜索行动,等待马来西亚官方提供进一步信息后,再考虑恢复这些搜索行动。越南对马来西亚的不满始终存在,就连退出搜救行动的借口,都与马来西亚提供的信息不实有关。

值得注意的是,即便是中国有关部门此时也对马来西亚的信息产生了严重的怀疑。中国海上搜救中心公开宣布,他们已经决定,从12日开始,“调整优化搜救方案”,适当扩大搜寻范围,同时还将协调过往马六甲海峡的中国商船,加强瞭望,协助搜救。显然,中国有关部门也认定马来西亚的信息不准确,同时由于搜救的黄金时间已经过去,搜救也渐渐变成了搜寻。

我认为,从搜救到搜寻这样的改变是不幸的,但也有理智的成分。因为现在的信息表明,马航MH370航班发生奇迹的可能性接近于零,“搜救”意味着还有可能抢救出乘客中的幸存者,这对众多的乘客家属来说,是希望,是期盼,更是折磨;问题是随着时间的过去,这种希望逐渐接近于零,与其如此,还不如根据信息分析,实事求是地告知乘客家属们真实境况,今后的重点是在“搜寻”,目的是找到失联客机,发掘事故的真实原因。这样做虽无希望,但也少了折磨。更为重要的是,有利于社会稳定和秩序,减少信息干扰。

遗憾的是,虽然我认为中国有关部门是了解这些情况的,也正在这样做,但在与社会大众的信息沟通方面,还是存在问题。他们是这样想的,也是这样做的,但却没有告诉社会大众,更没有告诉社会大众这样做的理由和原因。

所以,期待依旧,压力依旧,问题也依旧。

中国中央电视台。

屏幕上,辽阔的太平洋,中国的舰艇编队正在航行,泰国湾口,一片薄雾笼罩洋面,海风呼啸吹拂着舰旗,猎猎作响。镜头所见,舰桥上,大量值更瞭望人员手持望远镜在紧张搜索,海浪翻滚,远至天边。记者访问中国海军舰艇编队指挥员,他的焦虑之情,溢于言表。他直对着镜头说,舰队依旧在全力以赴地紧张搜寻,现在关键的问题是信息多变,信息不准确。很显然,投入重兵的中国海军所获得的情报支持也相当有限,而现在毫无疑问的是,信息已经成为制约搜寻工作的要命因素。

更多的乘客家属来到马来西亚。

3月11日上午,在马方的安排和协助下,又有9名MH370失联航班中国籍乘客家属抵达吉隆坡机场。中国政府的工作组和中国驻马使馆工作人员前往迎接、慰问和照料。马航方面的消息指出,截至目前共有12位家属抵达吉隆坡,马航已为每一位家属安排指定的安抚人员。凌晨,由专人送家属前往首都机场,到达吉隆坡后,也有专人进行照顾。根据目前掌握的信息,MH370航班的乘客家属并非是同一批抵达吉隆坡的,具体人数方面,中方、马方以及马航各方的说法也不尽一致。

几乎就在失联乘客家属到达吉隆坡消息出现的同时,又发生了乘客家属拒领慰问金的事情。

事情的起因是昨天马航公布了一份家属需要填写的《特别慰问金收据》,收据上说“该笔款项系用于满足2014年3月8日由吉隆坡飞往北京的MH370航班在飞行过程中失去联络而产生的应急的资金需要”。不少家属认为马航发放的慰问金并非是此前所说的“单纯精神慰问”,因此拒绝领取。


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