愈发激烈的竞争气氛意味着即使它的军舰和商船强大无比并可以像从前一样逍遥法外，不列颠的连带地位已经下滑。因为一开始，将近一个世纪，它面临着国际竞争的严峻考验。这种形势让泰坦尼克号的悲剧影响远远超过历史上最大的海港事故。沉船事件可能解释为英国海上霸权被削弱的暗号。尤其是当发现沉船是由于疏忽大意和无能而不是不幸遇到不利环境而造成的后果。不列颠的海军都很好地认识到这一点。在议员史密斯调查总结宣布后，《纽约时报》声明：“英国在它最温柔最骄傲的时候被重重击了一拳。这个海上的主人被暗示她的政府管理和航海技术有些相像，而这正是这个岛国最依赖的。”

美国其他出版社对其评论就不那么敏感了。然而，当他们急于指指点点这场灾难的责任时，他们往往将矛头对准不列颠。一度关于商船上关于救生艇废弃旧规的新闻一发布，《旧金山观察》就严厉声讨道：“老顽固！”“这是国家进步的多么写实的评述啊！”胡歌·P·弗雷尔，一个海军的“联合铁源”承包商同样尖酸刻薄地评论出现在4月16日星期四的最新几份版本的报纸上：“如果泰坦尼克号在美国政府的监督下，它的拥有者至少会配备42个救生艇……”问题就在于英国的规章制度，它们总是慢半拍，赶不上进度。评论的主旋律很明确：不列颠是一个已经过时了的旧国家，而美国是一个新的、正成长于世界的新国家。

不出意料，英国对此攻击采取守势回应。他们并没有着重于其应受责备和惩处的方面，而是高度赞扬泰坦尼克号上船员和长官的英雄主义，这让他们联想到了历史上的航海英雄。“谢天谢地！先辈的精神永存！”山姆·福克斯在《圣海伦报道》中写道。同样的，弗兰西斯·汤普森也在《波士顿观察者》中声明：“大不列颠的儿子孙仍然是真正的不列颠人，并值得这个伟大的名字。”利物浦的评判员这样赞扬：

英国人再一次向世界证明了勇气、高度的荣誉和勇敢，每当在这种环境下，他们都能表现的很出众，我们为此欣喜。这已经成为很久之前就......尽管他们听到一些暗示说英国的种族已不再如往昔；泰坦尼克的灾难详尽地告诉他们英国仍然像从前那样，这个自由的国度，人民充满勇气，在危急时刻挺身而出。

《每日记载》的编辑说：在这样一个人民英勇无畏的国家，就像在泰坦尼克号中表现的一样，衰败的种子不会在这里生根发芽。

未来的几代人沿袭了良好的光荣传统，直到今天我们依旧珍视的对未来的希望;他们仍然光荣伟大……泰坦尼克号的史诗告诉我们,我们拥有强国需要的精神。这个感人的故事每年都要感染一下我们的亿万民众，让我们更确定我们仍然有着高贵的性格和勇气胆量，正是这种性格和胆量激励着我们出色完成祖国赋予我们的重大使命，是否还在祖国所期望的标准之上。