搞不定，就别回来！

举办国际航空航天展，意味着向世界展销自己的航空航天产品，甚至保密性很强的军事常规武器也可以参展并进行交易。但有些展品若要展出，直接关系国家安全、技术保密等问题，在中国尚无先例。所以，当珠海市委、市政府正式启动航展申办计划后，这才知道，办航展不是摆地摊——只要工商部门批准就可以了，而必须要向十多个国家相关部门申报并获得批准，否则绝对不行！

于是，自1993年起，梁广大就亲自带着一班人马，开始在北京申办航展项目。

梁广大以为，只要举办航展的决心下了，机场建起来了，硬件也达标了，再向民航总局、国家计委报批一下，航展的事就搞定了；到时再选个日子，向社会一宣布，珠海航展就办起来了。不料，航展的审批工作，让梁广大伤透了脑筋。1993年至1994年间，他带领着一班人马，每周往返于北京和珠海之间，几乎成了“飞人”。写申请，打报告，准备资料，汇报请示，从早到晚，东奔西跑，加班加点，忙得不亦乐乎。

采访中，梁广大说：“我们先向国家计委和中国民航总局申报，接着又向经贸部、贸促会、海关总署、航空工业部、航天工业部、外交部、军委外事部门、总参、空军总部、国防科工委、军委、国务院办公厅、中央办公厅等申报，一边一个接着一个地申报，一边还要挨家挨户地陈述申办的理由。可越往下走，部门越多，几乎把国家的所有部门都牵涉了，几乎整个国家系统都被撬动起来了。尽管这些单位和部门都认为办航展是一件利国利民的好事情，并纷纷表示支持，但我们跑了一年多，腿肚子都跑细了，还是没有申办下来，最终得到的回复还是‘航展申请未获批准’。主要原因是，当时国防科工委认为，中国的航空航天产品要对外亮相，世界各国的航空航天高科技产品和军用产品要在中国参展，还有领空飞行等问题，都关涉国家安全问题，他们无权批准，只有军委主席才可以批。说实话，一开始我以为只要珠海市愿意搞，给中国民航总局报批一下，就完事了。没想到报告不止打到中国民航总局，再往下走，我的心就凉了半截。我们一搞就搞了一年多，越搞越复杂，越搞越难办。当时我最大的感受就是，你做一件事，本来是铆足了劲往前跑，结果却撞在了一堵厚厚的墙上，撞得你晕头转向，还不知道怎么办。”

而这个时候，中国航展筹办工作已经全面铺开，国内国外都动起来了。一是建珠海机场已经把航展的功能考虑进去了；二是珠海市委、市政府聘请了中国民航总局沈元康副局长、空军副司令员林虎、解放军副总参谋长李景等七人顾问小组与“国际航联”等相关部门已经开始接触，而且招商工作已在国际上展开，招飞工作同时也在进行。

面对如此局面，珠海领导层的意见也开始出现分歧。一部分人认为，以珠海目前的地位和实力，承揽这么大一件事，去跟那么多的国家级单位打交道，的确难以胜任，不如暂时搁下算了；还有人认为，航展就是个赔钱的买卖，蚀本的生意，何必鸡蛋碰石头，不如趁早死了心，拉倒算了。而另一部分人却不甘心，认为既然花了这么多工夫，投入了那么多的人力物力，付出了那么大的代价，并且机场都建好了，现在却突然说不搞了，得不偿失，也让人实在难以接受。

有那么一刻，梁广大自己也觉得心有余而力不足，回天无力，只有认命了。可回到现实，一想到珠海，想到珠海已经做出的努力和付出的心血与财力，他又觉得珠海没有退路，自己也没有退路。他认为，办航展是一个国际大经贸交流盛会，也是一个高科技交流盛会，对国家对世界都有好处，同时也可提高珠海的知名度，这是花钱也买不到的。所以，珠海办航展，势在必得，责无旁贷，必须坚持！

采访中，梁广大回忆起当时的境况，不胜唏嘘，他说：“当时的情形，就像汽车开到半山腰上，突然熄火了，一松刹车，就会掉下去摔个粉身碎骨。没有办法，我们只能硬着头皮，再加把油，闭着眼睛往山上冲！”

1995年6月的一天，周本辉被梁广大一个电话叫到了办公室。

周本辉个子不高，思维敏捷，语速飞快，口才极好，既有南方男人的精明，又有北方汉子的果敢。他从县团委书记，干到珠海市政府秘书长；又从市政府秘书长，干到副市长。一路走来，经历的事大大小小，数不胜数，却从未被什么事难倒过。

但这一次，刚听梁广大说完，他就傻眼了。

采访中，周本辉说，那天梁广大跟他的谈话，其实非常简短，也很干脆，就是交给他一个任务，立即带一帮人马进京，把航展的事搞定。临走时，梁广大还给他撂下一句狠话：“搞不定，你就别回来！”

周本辉是条血性汉子，也是个明白人。他跟梁广大共事多年，深知梁广大的脾气，更清楚梁广大的决心：这一仗，打得赢要打，打不赢也要打，总之必须打赢，否则就别回珠海见他！

问题是，当时的周本辉和绝大多数珠海人一样，对航展一无所知；尤其要命的是，在这之前他分管的工作与航展完全不沾边，航展的事他只不过平时听人念叨过而已，自己从来就没往心里去，更没想到有一天会和自己扯在一起。难怪周本辉说，“离开梁广大办公室后，在回来的路上，我告诫自己：我不知道什么叫航展，我只知道梁广大要我去起死回生！”

第二天，周本辉一行就飞到了北京，住在东城区珠海特区大厦。放下行李，脸都没顾得上洗一把，就直奔国务院秘书二局。刚与二局石局长见面，石局长就一摆手，说：“不行了，毙了！”

啊，毙了！怎么毙的？周本辉问。

石局长说：“我们开了一个各方参加的联席会议，会上大家一致反对。”

周本辉说：“怎么会都反对呢？理由是什么呢？”

石局长这才把会议的意见说了说。大意是，办航展要向世界各国展销中国的航空航天产品，甚至还有一些保密性极强的军事常规武器。而这些产品，直接关系到国家的安全和战备等问题。再说了，中国办国际航展，史无前例。而珠海是一座小城市，连航线都没有，又紧靠港澳，情况复杂。虽说办航展的想法很好，但现实与理想差距实在太大！

石局长在转述会议意见时，尽管言辞委婉，周本辉还是听出了一点弦外之音：一个小小的珠海，居然想办航展，而且是国际航展，这未免也太不自量力、太不知天高地厚了吧！

但这个时候的周本辉顾不上那么多了，他只知道自己是领命而来，只知道此行必须起死回生！于是能说善辩的他接过石局长的话，急切而又诚恳地说道：“石局长，我的意思啊，航展这事，正因为中国没有办过，正因为它史无前例，所以珠海才要办嘛！而且珠海是特区，是国家的特区，不光担负着探寻改革开放前路的责任，也担负着国家改革的责任。我觉得珠海办航展，就是为国家承担责任！再说了，国外几个知名航展所具备的要素、条件，珠海都基本具备。比如说，珠海有一个现代化的国际机场，还拥有对外口岸。而国内有能力举办国际航展的机场不多，虽然北京、上海机场条件也不错，但机场流量大，非常繁忙，空间相对有限；加之缺乏对外口岸、禁飞区等条件，所以很难在机场附近举办国际航展。对了，还有最关键、最重要的一点，珠海有一个下定决心，一定要办好航展的领导班子！”

周本辉没有想到，他的这番话，竟打动了石局长。

其实，不光石局长，其他许多相关部门也都认为办航展是件好事，利国利民，只是觉得这事举世瞩目，非同小可，由一个小小的珠海来承办，实在有点离谱。

沉默片刻，石局长说：“要不这样，你再打一份报告，把你刚才说的珠海办航展的理由和现有的基础、条件都写下来，写得具体一些，并在报告上注明‘关于珠海举办航展的再次请示’。我们再研究一次。”

周本辉回到住地，连夜赶写报告。报告写好后，又连夜传回珠海市政府办公室，并叮嘱接收报告的张副主任说：“这报告一字不能改，因为都是按领导的要求写的。你们打印出来盖好章，一式四十份，再去省政府盖章，然后火速送到北京！”

等珠海的四十份报告返回北京后，周本辉再次来到国务院秘书二局。一回生二回熟，这次见到石局长时，周本辉的胆子大多了，他开门见山，直言快语道：“石局长，我们计划在1996年举办第一届航展，现在时间已经非常紧迫了，我想你们能不能就不要开会了，你告诉我，这个报告需要送哪些部门，需要哪些领导签字，我亲自一个一个地去跑，一个一个地去送，等跑完后我再交上来。这样的话，我送报告的时候，顺便就可以跟相关部门的负责人简单介绍一下我们珠海的情况。因为你们开会的时候，我又不在会场，这些部门有什么问题、意见和要求，我都不能当面解释。”

最终，周本辉说服了石局长，得到了八个部门的名单。

而后，他马不停蹄，背着报告，一个部门一个部门地跑，一个首长一个首长地请求签字；而一旦逮住机会，他就用最直接、最简短的话，把珠海办航展的优势“汇报”几句。

周本辉印象最深的是军委大院。壁垒森严的军委大院门前，他被几个全副武装的士兵护送着，用他自己的话来说，像押犯人一样地被“押”了进去，等交到办公室接待人员手上，士兵这才离开。

交道最难打的是外交部。当时的外交部，部长、副部长共有八个。八个部长，至少就有八个秘书。周本辉来到外交部，把报告交到一个秘书的手上，简单说明来意，希望部里能尽快开会研究一下。

秘书听后却说：“开会？光为你这件事怎么开会啊？这种事得部长先签字；部长签完了，几位副部长再签。只有一个个副部长签完了，程序才算完。”

周本辉一听就急了：“那……这可怎么办呀？”

秘书说：“要不，你先找找钱其琛部长的大秘书，商量商量，看还有什么好办法。”

当时的外交部部长是钱其琛。在圈子里，人们都习惯叫部长和副部长的秘书为大秘、小秘。精明的周本辉一听，有戏，忙恳求道：“要不干脆这样，今天晚上请您把七位秘书都请来，我们一起坐坐。我呢，就顺便把珠海办航展这事给诸位汇报汇报。大家了解情况后，工作效率会更高。这事我就拜托你了！”

当晚，八个秘书如约而至。开始，大家相互问好，彼此寒暄，接着就是天南地北地聊天。先聊珠海的海，珠海的人；然后又聊珠海的空气，珠海的蓝天；接着再聊珠海的经济与特区的发展。后来，自然而然地就聊到了珠海办航展的问题。周本辉一看火候已到，趁机便把珠海为什么要办航展，珠海办航展的决心、优势、条件以及办航展的价值、意义和国际影响等，统统活灵活现地说了一遍。一个晚上下来，用周本辉的话来说，彼此熟悉了，对珠海的情况了解了，最后也就聊成“哥们”了。

第二天，在八个秘书的紧密配合下，报告如传接力棒一般，一个秘书让部长签完字，第二个接过来又让第二个部长签，第三个接过来再让第三位部长签……如此传递下去，一个上午传下来，八个部长的字一揽子全签完了。

临近中午，周本辉接到一个秘书打来的电话，说部长们快要签完了，你赶快过来等着拿走吧。其实，此时的周本辉离外交部不过百十来米，他就在外交部附近的一条街上，来来回回地踱着步子等，等得心烦意乱，等得急躁不安。接到秘书电话，他喜出望外，急忙一路小跑过去。秘书却在办公室门口迎住他，说：“别急，最后一个部长还没签完字呢。关键时刻，你最好不要露面，免得部长们看见后，还以为你在催他们呢。”

周本辉说：“那我怎么办，总不能就站在这走廊里吧？”

秘书想了想说：“这样吧，你先到资料室休息一会儿，等部长签完字，我就告诉你。”说罢，秘书把周本辉领进了资料室。

周本辉说，进了资料室，看着满屋子的文件资料，他不但不紧张，不着急了，反而整个人一下子变得轻松平静，有一种躺在沙发上休息的感觉。其实啊，再神秘的地方，只要你一旦走进去，就不再那么神秘，事情也就变得简单了。

等最后一个部长签完字后，拿着报告的周本辉几乎是一路狂奔回到宿舍的。一进门，他就倒在床上，长长地出了一口气，像是一个在沙漠中跋涉已久的汉子，一下卸掉了身上的千斤重担。

就这样，周本辉仅用了二十天的时间，就把国家计委、经贸部、贸促会、海关总署、中央军委、总参、空军等单位全部跑了下来，并拿到了所有部门的签字。当他再次回到国务院秘书二局时，一见石局长就说了一句：“石局长，这下总可以下文了吧？”

石局长说：“不行，哪有这么简单的事，还得再等等。”

精明的周本辉当然知道，夜长梦多，这种事绝不能拖，一拖就可能又给拖黄了。于是他几乎是用一种耍赖的口气说道：“石局长，对不起，那我就不走了，就在这里等，等着你们下文。什么时候您下文了，我就什么时候走。”

终于，周本辉等到了国务院的批文。

然而，航展的手续并未走到尽头，后面还有一道难关在等着呢。这道难关，就是国防科工委！国防科工委是当时否定珠海航展报告的关键部门，其态度非常明确，办国际航展这样的大事，他们不能随便表态。

周本辉再一次想起了梁广大的话：“搞不定，你就别回来！”天不怕地不怕的周本辉这次不敢贸然行事了，他当即向梁广大做了汇报。

远在珠海的梁广大得知周本辉的情报后，立马赶到机场，连夜飞到北京。

这一次，梁广大要亲自披挂上阵了，也只能他亲自披挂上阵了。所以一到北京，他就开始四处活动，八方联系。

这一天，他得知国防科工委负责人在京西宾馆开会，便早早赶到京西宾馆。门卫不让进，他就掏出证件，软磨死缠，最后硬是闯了进去。他找到国防科工委负责人，详细地汇报了珠海为什么要筹办国际航展以及现在筹办的进展情况，请求对方给予支持。国防科工委负责人听后，很理解他的心情，也认为办航展是好事；但由于航展关系到国内、国外飞机和武器的进出，事关领空开放和国家安全问题，非同小可，国防科工委无权批准。梁广大一听就慌了，急忙问道，那到底谁才能批呢？对方告诉他说，除非军委主席！

梁广大神通广大，远近闻名，可听了国防科工委负责人这话，却愣在那里，硬是半天没说出一句话来。采访中，梁广大说：“你说我一个珠海小地方的人，怎么可能闯进中南海，自己去找军委主席啊？”

当晚，梁广大躺在酒店的床上，辗转反侧，左思右想，失眠了。

第二天回到珠海，梁广大感觉自己还是无路可走。他说：“我当时的想法就是，要么跳海，要么硬着头皮‘铤而走险’。”

他选择了后者。

很快，他以市委名义给中央军委主席写了个报告，同时还硬着头皮给中央军委主席写了一封信。信中，他汇报了珠海为什么要举办航展、目前筹办航展的整体情况以及现在所遇到的主要问题。梁广大说，这也是逼出来的，当时的想法就是，反正只剩华山一条路，只能硬着头皮上。

让梁广大多少感到有点意外的是，军委主席很快有了回复，不仅同意珠海举办航展，还在报告上批示了七点意见。

历经九死一生的珠海，这才终于拿到了可以办航展的正式批文。