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交通运输系统动力学

交通运输系统动力学

定 价:¥7.50

作 者: 张国伍主编
出版社: 西南交通大学出版社
丛编项:
标 签: 交通运输业

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ISBN: 9787810224888 出版时间: 1993-01-01 包装: 胶版纸
开本: 26cm 页数: 166页 字数:  

内容简介

  交通运输系统动力学是一门新的交叉学科,它是以系统动力学和交通运输系统分析学为其理论基础,并结合了系统科学、经济科学、决策科学、计量经济学、应用数学以及计算机科学等,通过多年实践与研究而形成的。本书全面地完整地阐述了交通运输系统动力学的基本原理和方法。书中第一、二、三章介绍了交通运输系统分析、交通运输需求分析、交通运输供给分析,它们是交通运输系统动力学的基础理论;第五、六、七章分别介绍了交通运输系统动力学的基本方法,它包括了交通运输系统基本因果关系分析,交通运输从需协调基本反馈机制分析,介绍了交通运输系统动力学模型设计;第八章介绍了交通运输系统动力学模型的参数估计;第九章介绍了交通运输系统动力学模型的检验;本书最后第十章详细介绍了交通运输发展政策的计算机实验。本书可供从事交通运输规划、管理、决策及交通运输系统分析专业的科研、教学和决策管理人员参考,并可作为大专院校交通运输、系统工程等专业研究生、本科生的教学用书。

作者简介

暂缺《交通运输系统动力学》作者简介

图书目录

序言
第一章 交通运输系统分析
第一节 运输系统目标分析
第二节 运输系统特征分析
第三节 运输系统环境分析
第二章 交通运输需求分析
第一节 运输需求的产生
第二节 区际交通运输需求分析
第三节 城市交通需求分析
第三章 交通运输供给分析
第一节 铁路运输系统供给的构成及其动态发展的分析
第二节 水路运输系统供给的构成及其动态发展的分析
第三节 公路运输系统供给的构成及共动态发展的分析
第四节 航空运输系统供给的构成及其动态发展的分析
第五节 城市交通供给的分析
第四章 交通运输系统要素分析
第一节 系统要素定量分析方法
第二节 系统要素集合
第五章 交通运输基本因果关系分析
第一节 区域运输基本因果关系分析
第二节 铁路运输基本因果关系分析
第三节 水路运输基本因果关系分析
第四节 公路运输基本因果关系分析
第五节 航空运输基本因果关系分析
第六节 城市交通基本因果关系分析
第六章 交通运输供需协调基本反馈机制分析
第一节 基本控制原理
第二节 交通运输需求与供给协调发展的控制方式
第七章 交通运输系统动力学模型设计
第一节 区域综合运输系统动力学模型设计
第二节 铁路运输系统动力学模型设计
第三节 水路运输系统动力学模型设计
第四节 公路运输系统动力学模型设计
第五节 航空运输系统动力学模型设计
第六节 城市交通系统动力学模型设计
第八章 交通运输系统动力学模型的参数估计
第一节 交通运输系统动力学模型参数的选择原则
第二节 交通运输系统动力学模型参数估计方法
第九章 交通运输系统动力学模型的检验
第一节 交通运输系统动力学模型的结构检验
第二节 交通运输系统动力学模型的参数检验
第三节 交通运输系统动力学模型的行为检验
第十章 交通运输发展政策的计算机实验
第一节 交通运输不同发展模式对国民经济的影响
第二节 交通运输发展政策模拟分析
参考文献

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