车辆与结构动力相互作用（第二版）

第二版前言
第一版前言
第一章 绪论
1.1 车辆与结构动力相互作用研究的历史演进与发展现状
1.2 车辆与结构动力相互作用问题的研究内容
1.3 引起车桥系统振动的原因
1.4 车桥动力相互作用的分析方法
参考文献
第二章 结构动力分析的基本理论和方法
2.1 单自由度体系振动分析
2.2 多自由度体系振动分析
2.3 分布参数体系振动分析
2.4 逐步积分法
参考文献
第三章 车桥系统的自激激励与随机模拟
3.1 轨道不平顺
3.2 车辆蛇行运动
3.3 车桥系统随机激励的自回归模型描述
参考文献
第四章 车辆-桥梁系统的振动性能评价标准
4.1 车辆运行安全性标准
4.2 车辆运行平稳性标准
4.3 桥梁动力性能评定及标准
参考文献
第五章 车桥系统动力相互作用分析
5.1 简支梁在移动力作用下的振动
5.2 简支梁在移动集中质量作用下的振动
5.3 简支梁在移动均布质量作用下的振动
5.4 简支梁在移动车轮加簧上质量作用下的振动
5.5 车桥系统动力相互作用分析模型
5.6 模型应用中的几个问题
5.7 车桥系统共振分析
5.8 车桥系统随机振动的统计分析
5.9 车桥系统动力响应分析实例
参考文献
第六章 风荷载作用下车桥系统的振动
6.1 风荷载的特性
6.2 风荷载的模拟
6.3 单自由度体系风振分析
6.4 风荷载作用下车桥系统动力分析模型
6.5 桥上运行车辆的抗风安全性
6.6 风荷载作用下车桥系统动力响应分析实例
6.7 车辆移动风压对车桥系统振动的影响
参考文献
第七章 地震荷载作用下车桥系统的振动
7.1 地震波的特性
7.2 人工地震波
7.3 结构体系地震反应分析
7.4 地震荷载作用下车桥系统动力分析模型
7.5 地震作用下桥上车辆的运行安全标准
7.6 地震作用下车桥系统动力响应分析实例
参考文献
第八章 铰接式列车与桥梁耦合动力分析
8.1 铰接式列车概述
8.2 铰接式列车车桥耦合系统动力分析模型
8.3 高速铁路铰接式列车车桥系统动力响应分析实例
参考文献
第九章 考虑轮轨滚动接触机理的车桥耦合动力分析
9.1 轮轨接触几何参数
9.2 轮轨接触力的确定
9.3 考虑轮轨滚动接触机理的车桥系统动力分析方法
9.4 秦沈客运专线狗河特大桥车桥系统动力分析
9.5 高速铁路大跨度钢桁拱桥车桥系统动力分析
参考文献
第十章 交通系统对环境的振动影响及控制
10.1 概述
10.2 环境振动对人生活和工作的影响
10.3 环境振动的控制标准
1O.4 交通荷载引起环境振动的分析方法
10.5 交通系统对环境的振动影响
10.6 环境振动的控制对策
参考文献