航运史话

引言
一 西方舰船大举入侵中国江海面貌剧变
1.臻于鼎盛的木船运输
2.飞剪船横行伶仃洋
3.间谍船三探长江口
4.木舟长矛迎战坚船利炮
5.洋人出任上海港务长
6.遭到毁灭性打击的豆石运输
7.外轮出没与海盗护航
8.英国舰队的"试探性旅行"
9.外商向支流内港的渗透
10.沙俄船队武装远征黑龙江
11.越俎代庖近五十年的赫德
12.旗昌公司垄断江海航运
13.烽火中的太平天国水运
14.第一艘国产轮船"黄鹄"号
二 华资航业宣告诞生中外竞争不断加剧
1.招商局--"中国商人"
2.购并旗昌公司产业
3.三公司三订齐价合同
4.中国商轮开辟远洋航线
5.招商局大规模对外投资
6.中国船被迫改挂外国旗
7.被迫打着洋商旗号的鸿安公司
8.省港澳公司称霸省港线
9.四家日本公司合组日清会社
10.英国商人立德罗冒险闯川江
11.美、俄在中国江海的石油运输
12.以"黑龙江"命名的俄国公司
三 民族航业艰难发展航运体系初步形成
1.华商小轮业的艰难诞生
2.商船公会--民族航运业谋求生存的尝试
3.清政府自开秦皇岛通商口岸
4.张謇创办大达三家姊妹公司
5.最大民营航运企业--三北公司
6.东北最大民族航业--戊通公司
7.中外航业两设"江轮公票局"
8.一条小火轮起家的民生公司
9.招商局从商办到改归国营
10.黄浦江航道的治理
11.沿海船厂的创办
12.江海航标的设置
13.航政体系的形成与航政管理的加强
14.航海教育的发展
四 日军疯狂犯我江海中国航业奋起抗敌
1.要塞沉船构筑防线
2.中国航业惨遭浩劫
3.中国海员血洒海疆
4.抢运人员物资入川
5.六大江轮撤进川江
6.大力经营后方航线
7.海轮改悬外旗行驶
8.后方航政机构的重组
9.川江等河道绞滩机的设置
10.川江、西江造船处的设立
11.中国江海航权的收回
12.华南水运一派繁忙
13.浓云黑雾笼罩江海
14."孤岛"海运短暂繁荣
15.铁蹄践踏龙江悲鸣
五 战后航运畸形发展海员工人奋起斗争
1.声势浩大的复员运输
2.战后接收敌伪航产
3.大量购买外国船舶
4.急剧拓展远洋航线
5.建立垄断航业体系
6.反对出卖航权斗争
7.商轮沦为内战工具
8.江亚惨案震惊中外
9.争取实现南北通航
10.奋起斗争迎接解放
参考书目