汽车液压系统

第1章 液压传动的基本概述
1.1 液压传动系统的结构和工作原理
1.2 汽车液压传动基础理论
1.3 液体动力学基础
1.4 管路中液体压力损失
1.5 液体流经小孔及缝隙时的压力特性
1.6 液压冲击及气穴现象
1.7 汽车液压传动系统的特点
第2章 液压系统元件
2.1 液压动力元件
2.2 液压执行元件
2.3 液压控制元件
2.4 典型汽车液压控制阀
2.5 液压辅助元件
第3章 液压传动基本回路
3.1 方向控制回路
3.2 压力控制回路
3.3 速度控制回路
3.4 多执行元件回路
第4章 典型液压传动系统
4.1 汽车液压助力转向装置
4.2 汽车起重机液压系统
4.3 自卸汽车液压系统
4.4 汽车无级变速
4.5 汽车制动系统
第5章 典型汽车液压系统分析
5.1 宝马汽车的液压转向系统
5.2 宝马汽车制动系统
5.3 宝马汽车悬架系统
5.4 汽车车身折叠式车顶
5.5 POLO汽车的液压系统
5.6 福特汽车转向系统
5.7 汽车悬挂减振系统
第6章 汽车液力传动
6.1 汽车液力传动基础
6.2 汽车自动变速器
6.3 自动变速的组成和工作原理
6.4 行星齿轮机构
6.5 现代汽车常用的齿轮机构
6.6 液压控制系统
6.7 液压元件的结构和工作原理
6.8 电子控制系统
第7章 汽车气压传动系统
7.1 气源装置及辅助元件
7.2 气动元件
7.3 气压动力系统基本回路
7.4 汽车气压传动的应用
附录A 常用液压与气压元件图形符号
附录B 常用汽车缩略语
参考文献