摩擦耗能减震机构设计理论及应用

1.1 结构减震的概念与原理
1.1.1 结构减震控制的概念与发展简况
1.1.2 结构减震控制的类型与原理
1.2 耗能减震的概念与原理
1.2.1 耗能减震的概念
1.2.2 耗能减震的原理
1.2.3 耗能减震装置的类型
1.2.4 耗能减震装置设计的新思想
1.3 摩擦耗能减震的概念与原理
1.3.1 摩擦学基本原理
1.3.2 摩擦耗能减震的概念与基本原理
1.3.3 摩擦耗能装置及摩擦耗能结构的耗能机制
1.4 摩擦耗能减震的应用范围
参考文献
2 摩擦耗能器的类型、性能与恢复力模型
2.1 摩擦耗能器的类型与性能
2.1.1 摩擦耗能节点
2.1.2 板式摩擦耗能器
2.1.3 筒式摩擦耗能器
2.1.4 复合型摩擦耗能器
2.2 影响摩擦耗能器性能的因素分析
2.2.1 摩擦元件组成形式对摩擦耗能器性能的影响
2.2.2 高强螺栓对摩擦耗能器性能的影响
2.2.3 摩擦元件和接触面处理对摩擦耗能器性能的影响
2.2.4 摩擦元件和孔槽的几何尺寸对摩擦耗能器性能的影响
2.2.5 使用时间对摩擦耗能器性能的影响
2.2.6 滑动速度与温度对摩擦耗能器性能的影响
2.2.7 循环次数对摩擦耗能器性能的影响
2.2.8 外荷栽类型对摩擦耗能器性能的影响
2.2.9 加工精度对摩擦耗能器性能的影响
2.3 摩擦耗能器的恢复力模型
2.3.1 普通摩擦耗能器恢复力模型
2.3.2 向心式摩擦耗能器（EDR）恢复力模型
2.3.3 拟粘滞摩擦耗能器恢复力模型
2.3.4 圆环-摩擦耗能器恢复力模型
参考文献
3 摩擦耗能减震结构及其结构特性
3.1 摩擦耗能减震结构
3.1.1 摩擦耗能剪力墙结构
3.1.2 摩擦耗能支撑框架结构
3.2 摩擦耗能-钢结构的振动台试验及结构特性
3.2.1 装有摩擦耗能节点钢结构的振动台试验及结构特性
3.2.2 装有Pall摩擦耗能器钢结构的振动台试验及结构特性
3.2.3 装有T形芯板拟粘滞摩擦耗能器钢结构的试验研究与结构特性
3.2.4 装有夹板摩擦耗能器钢结构的结构试验及结构特性
3.2.5 装有Sumitomo摩擦耗能器钢结构的结构试验及结构特性
3.2.6 装有EDR摩擦耗能器钢结构的结构试验及结构特性
3.2.7 装有压电摩擦耗能器钢结构的结构试验及结构特性
3.2.8 装有电磁／永磁摩擦耗能器钢结构的结构试验及结构特性
3.2.9 装有复合型摩擦耗能器钢结构的振动台试验及结构特性
3.3 摩擦耗能-钢筋混凝土结构的试验研究与结构特性
3.3.1 装有Pall型摩擦耗能器钢筋混凝土结构的试验研究与结构特性
3.3.2 装有十字芯板摩擦耗能器钢筋混凝土结构的试验研究与结构特性
3.3.3 装有Sumitomo摩擦耗能器钢筋混凝土结构的试验研究与结构特性
3.3.4 装有圃环-摩擦耗能器钢筋混凝土结构的试验研究与结构特性
3.3.5 装有复合型摩擦耗能器钢筋混凝土结构的试验研究与结构特性
3.3.6 装有钢筒摩擦耗能器钢筋混凝土结构的试验研究与结构特性
3.4 小结
参考文献
4 摩擦耗能减震结构的分析方法
4.1 耗能减震结构的分析方法
4.1.1 结构地震反应分析方法概述
4.1.2 耗能减震结构的分析方法概述
4.2 耗能减震结构的分析模型
4.2 ,1普通结构的分析模型
4.2.2 耗能减震结构的分析模型
4.3 基于等价线性化的振型分解反应谱法
4.3 ,1振型分解反应谱法概述
4.3.2 耗能减震器的等价线性化
4.3.3 耗能减震结构的振型分解法
4.3.4 耗能减震结构的抗震设计反应谱
4.3.5 耗能减震结构地震作用与作用效应计算
……
5 摩擦耗能减震结构的设计方法
6 摩擦耗能器的实际工程应用
7 耗能减震结构分析软件简介
附录英制与国际单位制（SI）转换表