高速公路项目运营风险管理

　　近二十年，我国对高速公路进行了系统规划和建设，大多数高速公路进入运营期，极大地促进了国民经济和社会发展。由于高速公路项目运营的复杂性、系统性、技术密集性和社会性，导致高速公路运营面临越来越多的风险，风险损失日益严重，风险管理决策的难度加大。为此，《高速公路项目运营风险管理》从分析我国高速公路项目运营过程中存在的问题和风险因素人手，从高速公路项目运营公司角度，探讨高速公路项曰运营风险管理理论与方法。《高速公路项目运营风险管理》系统阐述了风险管理的四大分支、预警理论和交通与高速公路项目风险管理成果；论述了风险存在的客观条件，界定了高速公路项目运营风险概念，分析了高速公路项目运营管理特点和风险特征；构建了以风险预警为核心，包括风险识别、风险预警、风险控制三个基本过程的高速公路项目运营风险管理框架，突出了风险预警的核心作用，强调事先控制与风险的量化分析和处理。在此框架结构下，《高速公路项目运营风险管理》深入、系统地论述了高速公路项目运营自然风险、经济风险和行为风险的形成机理、识别、预警和评价方法；设计了高速公路项目运营风险控制体系，包括组织体系、技术体系、运作机制、信息保障体系、制度保障体系。以某高速公路项目为例进行风险管理实证分析。《高速公路项目运营风险管理》建立了一套完整的高速公路项目运营风险管理理论与方法体系，研究成果对高速公路项目运营阶段风险管理实践具有积极的参考和指导作用。

　　陈贇，男，中共党员，博士，教授，长沙理工大学系统工程研究所所长。1982年毕业于华中工学院数学系，1996年获湖南大学管理工程硕士学位，2005年获武汉理工大学管理科学与工程博士学位。主持国家自然科学基金项目“大型建筑工程项目团队知识学习的机理与制度研究”（71371036）；参与了（排名第二）国家自然科学基金项目“连续交通流与间断流衔接区通行能力匹配理论研究”（50606010）；完成了国家社科基金项目“国有企业深化改革过程中政府、企业、银行三方利益冲突分析及对策研究”（OIBJY04）；获湖南省第七属哲学社会科学优秀成果二等奖；主持完成了湖南省自然科学项目“项目管理中的人员行为与组织行为研究”、湖南省软科学项目“国有大型企业变革中的利益冲突与协调机制研究”和湖南省交通厅科技项目“高速公路运营风险控制和效益评价研究”（200508）；主持了湖南省交通厅科技项目“高速公路建设项目知识管理技术及应用研究”（201235）、“湖南省收费高速公路债务负担问题研究”（200823），以及安徽高速公路控股集团有限公司项目“安徽省高速公路建设卓越管理研究”（AHGS2011-6）等。发表论文共70余篇，其中20余篇被SCI、EI、ISTP收录，10余篇被CSCD及CSSCI收录。刘建军，男，中共党员，博士，教授，湖南广播电视大学党委委员、副校长。1984年毕业于华中科技大学电力系，1989年获浙江大学哲学社会科学系硕士学位.2010年获武汉理工大学管理科学与工程博士学位。主持并参与“大学生德育能力的构建与测度研究”、“省城高速公路运营承险预警研究”、“经济全球化与我国研发（R&D）战略及模式研究”、“WTO与我国人力资源研究”等省部级课题10多项。先后在《高等工程教育研究》《中国高教研究》《求索》《系统工程》等10多种全国中文核心期刊和CSSCI期刊上发表论文20多篇，如《大学德育能力构建论》《试论大学生理想信念教育的多途径整合》《从美国的长期资源导向战略看全球化的经济位差》《0A与MIS的结合及其在公路工程项目集成管理系统中的应用》《知识经济时代的管理创新战略》《离速公路项目运营自然灾害风险模型及应用》《离速公路项目经营行为风险预警模型及应用》《高速公路项目运营风险模糊综合预警》《高速公路项目运营风险控制机制设计》等，其中，2篇被EI收录，1篇被ISTP收录。参研的“高校思想政治教育载体创新及系统整合的研究与实践”获湖南省教学成果二等奖，论文《合唱艺术在大学生全面发展过程中功能》获第一属大学生艺术展演活动科学论文省二等奖、全国三等奖。