城市轨道交通客流需求动态估计及分析

第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 研究意义
1．3 研究内容与技术路线
第2章 文献综述
2．1 疏散模型
2．2 轨道交通客流分配
2．3 客流需求管理与控制
2．4 本章小结
第3章 轨道交通网络OD客流矩阵动态估计
3．1 动态矩阵估计过程分析
3．2 基于最小二乘理论的动态OD矩阵估计方法
3．3 基于卡尔曼滤波算法的动态矩阵估计方法
3．4 本章小结
第4章 轨道交通网络客流分配
4．1 动态交通分配理论基础
4．2 交通分配经典模型
4．3 基于Trans CAD的交通分配案例
4．4 交通需求分析
第5章 城市轨道交通非均衡客流动态分配方法研究
5．1 城市轨道交通网络拓扑模型的构建
5．2 城市轨道交通出行路径阻抗建模
5．3 城市轨道交通有效路径的定义及搜索算法研究
5．4 城市轨道交通多路径客流随机动态分配
5．5 时间约束条件下的城市轨道交通主要客流指标及其计算方法
5．6 本章小结
第6章 客流分配模型在轨道交通中断情景下的应用
6．1 故障状态下的行车组织方案研究
6．2 轨道交通中断情况下的客流分析
6．3 区间中断运营情况下的客流影响分析与计算
6．4 本章小结
第7章 轨道交通客流流入协同控制
7．1 客流流人控制问题分析
7．2 线路层客流流入协同控制
7．3 网络层客流流人协同控制
7．4 本章小结
第8章 结论与展望
8．1 主要研究工作
8．2 研究展望
附录
参考文献