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外力干预下供应链低碳化运营决策行为研究

外力干预下供应链低碳化运营决策行为研究

定 价:¥58.00

作 者: 李友东
出版社: 经济管理出版社
丛编项:
标 签: 暂缺

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ISBN: 9787509656327 出版时间: 2018-04-01 包装:
开本: 页数: 字数:  

内容简介

  低碳经济下的企业在获取利润的同时还要承担碳排放所带来的环境成本。低碳经济活动不仅要体现环境资源的稀缺性,还要体现环境资源的有效配置,这使得碳排放权具有了可流动资源的属性,企业在生产经营活动中的减排效果具有了和产品、资源一样的价值属性,企业有效的碳管理可以实现碳成本向碳收益的转化,这些特征将改变企业的成本结构和盈利模式。面对低碳供应链这一新兴领域,政府、企业和消费者都在发挥着重要的作用,政府环境规制和消费者的低碳偏好行为作为供应链管理之外的力量,正在对供应链低碳化运营发挥着越来越大的作用。然而对于企业来说,受资金、技术等因素的影响,减排成本制约了企业乃至整个供应链的有效协调。《外力干预下供应链低碳化运营决策行为研究》以低碳经济环境下的供应链为对象,从政府环境规制和消费者低碳偏好行为两个外力干预的角度出发,以博弈论、委托一代理理论、供应链协调和供应链契约理论为基本依据,对供应链低碳化运营进行了建模和量化研究,建立一套较为系统的供应链低碳化运营管理策略,希望能够为政府规制和消费者低碳偏好行为影响下的低碳供应链管理的理论研究和实践提供参考。《外力干预下供应链低碳化运营决策行为研究》主要特色体现在:1建立了政府规制和消费者环境偏好影响下的供应链联合减排契约模型。2提出了供应链联合减排的策略和路径方法。3比较了基于政府规制和消费者低碳偏好影响下不同渠道结构的供应链减排水平与绩效。4给出了基于纳什讨价还价博弈的供应链联合减排协调机制。

作者简介

  李友东(1978-),男,内蒙古巴彦淖尔市人,天津大学管理与经济学部管理科学与工程博士毕业,现任教于内蒙古大学经济管理学院,MBA专业硕士研究生导师,研究方向为项目管理、物流与供应链管理和信息管理等。2004年入职内蒙古大学经济管理学院,2013年获博士学位。先后主持内蒙古自然科学基金面上项目和内蒙古软科学科研项目等,参与国家自然科学基金项目、自治区自然基金等项目十多项。已在Joumal of Intelligent&Fuzzy Systems、《中国管理科学》《管理评论》《运筹与管理》《管理学报》《系统工程》《软科学》《物流技术》以及《统计与决策》等中英文学术期刊发表多篇学术论文。目前所授课程包括:“物流与供应链管理”(本科、MBA)、“信息管理”(本科、MBA)、“管理运筹学”(本科)、“企业决策模拟”(本科)和“项目管理”(本科)等。

图书目录

第1章 绪论
1.1 低碳供应链
1.2 本书的主要内容和框架
1.3 本书的创新点
第2章 文献综述
2.1 力量不对等供应链研究
2.2 消费者低碳偏好与环境意识
2.3 碳交易相关理论
2.4 碳税相关理论
2.5 政府环境政策与企业减排
2.6 供应链低碳化运营研究
2.7 小结
第3章 考虑消费者低碳偏好的两级供应链博弈分析
3.1 消费者低碳偏好
3.2 单一制造商和单一零售商的两级供应链运营低碳化博弈研究
3.3 两个制造商和单一零售商的两级供应链运营低碳化博弈研究
3.4 小结
第4章 低碳供应链环境下政府和核心企业的演化博弈分析
4.1 问题描述
4.2 博弈双方成本一收益分析
4.3 政企演化博弈的均衡分析
4.4 政府一核心企业演化博弈的均衡比较
4.5 小结
第5章 政府补贴下考虑消费者低碳偏好的供应链低碳研发成本
分摊比较
5.1 问题描述与模型假设
5.2 不同博弈结构下的均衡分析
5.3 算例分析
5.4 小结
第6章 不同博弈结构下供应链企业与政府减排行为分析
6.1 问题描述与模型假设
6.2 不同博弈均衡下的补贴政策
6.3 不同博弈结构下企业减排行为与政府补贴的对比分析和讨论
6.4 政府减排补贴行为和供应链上下游减排合作行为的博弈分析
6.5 小结
第7章 环境规制下考虑消费者低碳偏好的供应链企业合作减排决策机制研究
7.1 问题描述及参数假设
7.2 模型建立及求解分析
7.3 算例分析
7.4 小结
第8章 消费者低碳偏好下供应链企业减排成本分摊比较研究
8.1 问题描述与模型假设
8.2 联合减排与减排成本模型分析
8.3 算例分析
8.4 结论
第9章 结论与展望
9.1 主要结论
9.2 问题与展望
参考文献
后记

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