非凡的詹天佑

序

引子

前奏

一座皇家园林的大劫难引发的变革

火烧圆明园带来的思考

变革的1861年

曾国藩、容闳与幼童出洋留学

“用兵之道，在人不在器”

读书带你观世界

零一

詹天佑参加清政府出国留学考试，成为第一批出洋

留学幼童

追求新知少年詹天佑

留学预备班的生活

获得留学资格

横渡太平洋

初到美国

零二

詹天佑是获得大学学位荣誉的第一流考生

美国家长

耶鲁大学的工科学霸

“留美幼童”的遗憾

他们回国后都去哪了

坚持做好一件事全世界都会为你让步

零三

詹天佑以一等第一名毕业于福州船政局后学堂

来到福州船政局

做军事教员

零四

詹天佑测绘完成我国第一套精细海防图——广东海图

绘制“军队的眼睛”

坎坷是块试金石，是金子总要发光

人生大事娶亲完婚，铁路修到哪里，家就安在哪里

危机之中暗藏机遇

零五

詹天佑在我国第一次采用“气压沉箱法”造桥成功

遇水先架桥

生活从来不会一蹴而就，詹天佑临危受命展现才华

“气压沉箱”是怎样施工的

零六

詹天佑自力更生建成我国第一条铁路支线

慈禧与这条特殊的铁路

詹天佑初露锋芒筑成“祭陵专线”

慈禧太后专线铁路的归宿

“失而复得”的文物珐琅座钟

这条皇家铁路是如何消失的

一格局有多大事业就有多宽广

零七

詹天佑、王持中国自主设计和修建的第一条铁路干线

——京张铁路

京张铁路，中国近代工业遗存的活化石

修建京张铁路为何不用“洋人”，而启用本土工程师

詹天佑？

如此重任谁来担纲

立大事者永不放弃！

“船上毕业”的中国工程师是如何修建京张铁路的

勘测选线

为什么说八达岭两处隧道难度世界罕见

詹天佑遗物经纬仪的由来去向

为什么采用“人字形”铁路、万案

为什么要设置保险岔道？

取得成绩不忘感谢美国家长

完成了“一好、快、省”的预想，京张铁路全线胜利通车

百年前记录的京张铁路历史瞬间

文物征集故事——“张永久的图书馆借条”

通车典礼“看火车去！”人们奔走相告

实干自强的詹天佑

零八

詹天佑是倡导统一全国铁路轨距的第一人

如何畅通国脉

1．435米标准轨距

零九

詹天佑在清政府改革考试制度过程中担任归国留学生考试

主考官和第一等咨议官

《考验游学毕业生章程》的颁布

詹天佑的做官态度：官职有多大，为国效力的舞台就

有多大

一十

詹天佑被清政府授予一等工科进士第一名

工科状元的由来

人品是最高学历 

十一

詹天佑在保路运动中站在抵制清王朝出卖路权的第一线

迎接辛亥革命

十二

詹天佑制定中国最早的铁路修建标准，编制我国第一套

铁路工程标准图

十三

詹天佑担任民国政府交通部第一任技监

十四

詹天佑组建中华工程师学会任第一任会长

正会员证书第一号文物追踪：一张受到特殊保护的珍贵

文物

詹天佑先生传

学会后续情况

十五

詹天佑第一次实行中外工程技术人员同级同酬标准

抚恤同仁，捐资救灾，工科暖男

努力和责任是生活态度

十六

詹天佑编纂的《新编华英工学字汇》是中国近代第一部

中英文工学字典

实战20年写成书

十七

詹天佑是中国入选国际学术组织的第一人

成功路上并不拥挤，只是你比别人多了许许执着与付出

成功开挂的人生背后是鲜为人知的执着与努力

十八

詹天佑任远东铁路会议技术部唯一中国谈判代表

詹天佑人生中最后一处驿站

为何要开远东铁路国际会议

詹天佑维权到底

十九

詹天佑落葬的第一墓地在北京海淀

“他是一位君子。他的逝世，不只是我们同仁的损失，

更是中国的一大损失。”

遵循遗愿，其家人移灵安葬于北京海淀

詹天佑墓地迁移至青龙桥车站

二十

詹天佑铜像铸立于古长城下，是中华近代科技史上

享誉第一人

一座代表国家之光的雕像

后记