中国特色城市化道路的历史透视和现实选择（全2册）

　　首先，《中国特色城市化道路的历史透视和现实选择》详细阐释了城市、城市化相关范畴的含义及其有关理论。其次，本文回顾了中国特色城市化道路的历程。中国城市化发展历经了很多挑战，有过曲折道路。再者，本文还分析了中国特色城市化道路的成就和存在的问题。再次，本文还分析了中国特色城市化道路的多元动力机制。中国城市化有特殊的运作机制、空间模式、运作过程和运作方式等。最后，本文分析了中国特色城市化道路的提升方法。中国城市化道路需要尊重城市化规律，借鉴国外经验。城市化是有基本规律的，一般都是大城市优先发展，呈现着一定的阶段性，发展到一定程度就会大中小城市协调。中国城市化要尊重城市规模等级，改变城市化战略，放开对城市规模的控制。总之，城市化问题影响科学发展和社会和谐，需要顺应国内外环境，立足特殊国情，保证经济安全、生态系统平衡、社会稳定。城市化要走协调发展的城市化道路，改变城市空间失衡问题，加快中西部地区发展，统筹城乡区域发展，推动人口、经济、资源的空间平衡，消除城市化的畸形发展。中国城市化必须追赶世界潮流，要走维护生态系统平衡的道路，尊重环境承载能力，不能对环境造成破坏，实现人与自然和谐，走多元化和可持续发展战略。

　　孙全胜，男，汉族，1985年1月生，中国社会科学院当代所博士后研究人员，助理研究员，主要从事当代中国经济史、经济哲学研究。主持参与省部级课题5项，在《华东师范大学学报（社会科学版）》、《自然辩证法研究》、《上海师范大学学报（社会科学版）》、《城市发展研究》、《上海财经大学学报》、《东北师大学报（哲学社会科学版）》等刊物上发表论文50余篇。部分论文被中国人民大学复印报刊资料和《中国社会科学文摘》等全文或部分转载。