大型风电齿轮传动系统动态设计理论与方法

目录
前 言
第1章 绪论1
1.1 概述1
1.2 风力发电的基本原理与分类2
1.2.1 风力发电的基本原理2
1.2.2 风力发电的分类3
1.3 风力发电发展简史7
1.4 风力发电齿轮传动系统的分类与特点10
1.5 风力发电齿轮传动系统研究现状15
1.5.1 风力发电齿轮传动系统优化设计15
1.5.2 风力发电齿轮传动系统动力学模型与动态特性16
1.5.3 风力发电齿轮传动系统故障类型与评价监测19
1.6 风电齿轮传动系统发展趋势22
1.6.1 单机容量向大型化发展22
1.6.2 大型风电增速齿轮箱研制中的主要技术难题23
1.7 本书主要内容24
第2章 大型风电齿轮箱高功率密度设计理论与方法26
2.1 概述26
2.2 轻量化设计与高功率密度设计的区别与联系26
2.3 大型风电增速齿轮箱创新传动构型28
2.3.1 不同类型的传动构型28
2.3.2 NGW型行星轮系方案30
2.3.3 NW型行星轮系方案31
2.3.4 柔性销轴+功率分流行星齿轮传动构型33
2.3.5 机电集成式紧凑型传动构型35
2.3.6 无外圈轴承的行星轮系方案38
2.4 以减振减重为目标的系统宏观参数集成优化设计38
2.4.1 多目标优化设计39
2.4.2 多目标静态优化设计40
2.4.3 多目标动态优化设计46
2.4.4 传动系统多目标动态优化模型46
2.4.5 载荷系数48
2.4.6 动态优化设计结果与分析48
2.5 以高承载为目标的齿轮副全齿面拓扑修形52
2.6 以轻量化/高承载为目标的结构优化53
2.7 齿轮齿面改性与强化技术58
2.8 高强度与轻量化材料及其应用59
2.9 本章小结61
第3章 大型风电齿轮传动系统齿轮齿面修形技术62
3.1 概述62
3.2 不同类型的齿轮齿面修形方式62
3.2.1 齿廓修形63
3.2.2 齿向修形67
3.2.3 曲面修形70
3.3 修形斜齿轮啮合刚度与误差非线性耦合解析模型及其参数影响72
3.3.1 斜齿轮接触线长度与接触位置72
3.3.2 基于切片法的斜齿轮啮合刚度计算原理74
3.3.3 修形斜齿轮啮合刚度与误差非线性耦合解析模型78
3.3.4 斜齿轮单齿啮合刚度变化规律81
3.3.5 修形参数对斜齿轮综合啮合刚度和传动误差的影响82
3.4 应用案例85
3.4.1 齿面修形对齿轮啮合接触状态的影响85
3.4.2 齿面修形对齿向载荷分布系数的影响88
3.4.3 齿面修形对承载能力的影响92
3.4.4 齿面修形对振动噪声的影响93
3.5 修形效果评价94
3.6 本章小结95
第4章 大型风电齿轮箱振动与噪声控制技术96
4.1 概述96
4.2 风电齿轮箱动态激励96
4.2.1 考虑随机风载的风电增速齿轮箱外部动态激励96
4.2.2 风电增速齿轮箱内部动态激励100
4.3 风电齿轮箱动力学性能分析111
4.3.1 风电增速齿轮箱模态分析111
4.3.2 振动响应分析113
4.4 风电齿轮箱辐射噪声分析115
4.4.1 声学基础115
4.4.2 风电增速齿轮箱声学特性分析116
4.5 风电齿轮箱振动噪声测试118
4.5.1 风电增速齿轮箱振动测试分析119
4.5.2 风电增速齿轮箱辐射噪声测试分析121
4.6 风电齿轮箱振动与噪声控制技术122
4.6.1 设计及加工122
4.6.2 轮齿修形126
4.6.3 结构优化132
4.6.4 相位调谐133
4.6.5 均载机构141
4.7 本章小结141
第5章 大型风电传动链多柔体动力学设计及共振
规避方法142
5.1 概述142
5.2 动力学建模方法及模型142
5.2.1 子结构模态综合法142
5.2.2 子结构有限元模型145
5.2.3 柔性多点约束的建立147
5.2.4 多柔体动力学理论151
5.2.5 模型实例153
5.3 大型风机传动链多柔体系统动力学分析156
5.3.1 时域与频域分析方法156
5.3.2 算例与分析158
5.4 大型风机传动链共振点甄别166
5.4.1 频率筛选原则166
5.4.2 阻尼筛选原则167
5.4.3 能量筛选原则168
5.4.4 速度筛选原则170
5.4.5 系统坎贝尔图172
5.4.6 扫频时/频域分析174
5.5 大型风机传动链多柔体动力学优化设计175
5.5.1 大型风机传动链动力学优化设计方法175
5.5.2 箱体几何尺寸优化设计177
5.5.3 齿轮几何参数优化设计181
5.6 本章小结182
第6章 大型风电齿轮箱行星轮系动态均载技术184
6.1 概述184
6.2 行星轮系均载系数定义及其计算方法184
6.2.1 行星轮系均载系数定义184
6.2.2 NWG型均载计算数学模型185
6.2.3 NW型均载计算数学模型188
6.3 行星轮系均载系数的参数灵敏度分析190
6.3.1 齿轮误差对均载系数的灵敏度190
6.3.2 齿轮设计参数对均载系数的灵敏度193
6.4 均载机构对行星轮系均载性能的影响193
6.4.1 “浮动自位”机构均载机理193
6.4.2 柔性销轴式行星轮系均载机理198
6.4.3 滑动轴承误差对行星齿轮传动系统均载性能的影响200
6.4.4 具有柔性浮动和均载作用的行星架结构204
6.5 行星轮系均载性能测试方法及其结果分析204
6.5.1 行星轮均载系数测试方法204
6.5.2 均载系数测试结果及其分析208
6.6 本章小结211
第7章 大型风电齿轮传动系统时变可靠性评估与
设计方法212
7.1 概述212
7.2 时变可靠性模型与参数灵敏度212
7.2.1 实测风速下的输入载荷212
7.2.2 时变可靠度模型与求解214
7.2.3 时变可靠性灵敏度的计算218
7.2.4 算例与分析22