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当放弃了方向盘,我们失去了什么

当放弃了方向盘,我们失去了什么

定 价:¥129.90

作 者: [美] 马修·克劳福德 著,徐婳 蒋楠 译
出版社: 浙江教育出版社
丛编项:
标 签: 暂缺

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ISBN: 9787572258589 出版时间: 2023-05-01 包装: 平装-胶订
开本: 16开 页数: 字数:  

内容简介

  人类司机将“方向盘”交给自动驾驶系统后,可以安心做其他事,而不用留意周围环境,因为它会将我们安全送达目的地。这种情况一旦成真,我们便会错失道路上的各种不确定性带来的体验,逐渐变得不像人类。本书作者马修·克劳福德既是政治哲学博士,也是摩托车修理工。他花费十年改造一辆老式大众汽车,只为将驾驶的乐趣发挥到ji致。在本书中,克劳福德深入探讨了世界各地蓬勃发展的汽车亚文化,希望人们能够意识到汽车只是人体的延伸,自由移动对人类至关重要。当算法程序接管了我们对汽车的控制权、插手我们的生活时,握紧方向盘,便可以重拾人生乐趣、重新掌控自我。

作者简介

  马修·克劳福德数字时代的手工艺人,工匠精神的代言人,特立独行的摩托车修理工兼技术哲学家;芝加哥大学政治哲学博士,专攻古代政治思想,本科在加州大学圣巴巴拉分校主修物理学。不到14岁就在社区担任电工的助手,15岁成为保时捷汽车修理店的修理工,从高中到大学的7个暑假都在兼职做电工。获得政治哲学博士学位后,曾进入华盛顿的一家智库工作,5个月后毅然离职,开办了自己的摩托车修理店。虽然衣服和双手每天都弄得很脏,精神上却得到了前所未有的满足。《纽约时报》畅销书作家,《摩托车修理店的未来工作哲学》《工匠哲学》作者。训练有素的写作者、思想者,曾就职于芝加哥大学社会思想委员会、弗吉尼亚大学文化高级研究所。

图书目录

序曲 我们正走进无路可走的困境
引言  驾驶,一种亟待批判与人文主义探究的话题
01 自力更生,当我们自己组装一辆车
抛锚:1972 款吉普斯特突击队
“鼠杆”项目,人类为何驾驶
旧车:未来的一个烫手山芋
ji简设计的回报递减
感受道路,与驾车产生快感和掌控感的关联
自动驾驶汽车带来的道德困境
成为一名民间工程师
02 赛车运动和游戏精神
汽车是一种竞赛的等价物
自行车道德家的出现
两场大赛和一场混战
沙漠中的民主:卡连特
03 自治,或不自治
车辆管理局的经验
鲁莽驾驶
理性的三个对立版本
路怒症、心不在焉和交通社区
04我们如何看待自动驾驶
街景:用谷歌的视角看世界
绚丽且无撞车事故的生活方式
如果谷歌造车
结语 道路上的蕞高权力
后记 通往拉洪达的路
致谢
注释

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