第1章 导论:公路管理现代化转型与专业数字化管理
1.1 公路管理的现代化转型
1.1.1 公路管理的基本认知
1.1.2 新时期公路管理的现状
1.1.3 公路管理现代化转型的新方向:专业数字化
1.2 公路专业数字化管理内涵与特点
1.2.1 公路专业数字化管理的内涵
1.2.2 公路专业数字化管理的特点
1.3 公路专业数字化管理体系
1.3.1 公路专业数字化管理体系框架
1.3.2 公路专业数字化管理体系内容
第2章 哲学视野下的工程管理:公路管理文化建设基础
2.1 新时期工程实践特点、要素与演化动力
2.1.1 工程实践的特点
2.1.2 工程实践的要素
2.1.3 工程实践的演化动力
2.2 工程管理的哲学认知
2.2.1 工程管理世界观
2.2.2 工程管理文化观
2.2.3 工程管理方法论
2.2.4 工程管理使命
2.3 公路管理文化建设
2.3.1 公路核心价值理念的提炼
2.3.2 公路管理文化的内涵
2.3.3 公路管理文化的建设途径
第3章 公路管理理论:预防性管理
3.1 预防性管理基本认知
3.1.1 事物本质
3.1.2 因果关系
3.1.3 数据分析
3.1.4 目标导向
3.1.5 价值提升
3.2 预防性管理理论的提出
3.2.1 预防性管理理论的内涵
3.2.2 预防性管理理论的框架结构
3.3 预防性管理理论内核
3.3.1 因缘耦合原理
3.3.2 单元化原理
3.3.3 点线面原理
3.4 预防性管理理事原则
3.4.1 法
3.4.2 术
3.4.3 道
3.4.4 德
3.5 系统目标分解与实现
3.5.1 系统目标分解
3.5.2 系统目标实现策略
第4章 公路专业数字化管理方法
4.1 CPFI管理方法
4.1.1 合同化管理
4.1.2 程序化管理
4.1.3 格式化管理
4.1.4 信息化管理
4.2 “本质安全”管理方法
4.2.1 “本质安全”的内涵
4.2.2 内因安全和外因安全
4.2.3 安全管理方法和技术
4.2.4 应急响应
4.3 集约化管理方法
4.3.1 单元化管理
4.3.2 模块化管理
4.3.3 “以点带面”管理
4.3.4 “建管养用”一体化管理
4.3.5 集团化管理
4.4 全面化管理方法
4.4.1 全资产管理
4.4.2 全寿命管理
4.4.3 全要素管理
4.4.4 全关联管理
4.5 资产数字化管理方法
4.5.1 资产数字化管理方法的提出
4.5.2 资产数字化管理内涵
4.5.3 资产数字化管理的技术支撑
4.5.4 资产数字化管理的步骤
第5章 公路专业数字化管理平台
5.1 公路专业数字化管理基础
5.1.1 公路资产数字化模型构建
5.1.2 公路信息数据管理
5.2 公路专业数字化管理平台开发规划
5.2.1 平台开发需求分析
5.2.2 平台开发指导思想与原则
5.2.3 平台开发目标
5.2.4 平台开发数字化技术
5.2.5 平台逻辑架构
5.2.6 平台功能
5.2.7 业务功能模块划分
5.3 公路专业数字化管理平台业务系统
5.3.1 路产养护系统
5.3.2 运营安全系统
5.3.3 路产经营系统
5.3.4 路产管理系统
5.3.5 运营绩效系统
5.3.6 运营成本系统
第6章 公路专业数字化管理实践
6.1 企业概况
6.2 公路专业数字化管理发展动力因素和历程
6.2.1 数字化管理发展的动力因素
6.2.2 数字化管理发展阶段
6.3 公路专业数字化管理平台开发与应用
6.3.1 公路运营安全管控平台
6.3.2 公路建管养数据平台
6.3.3 公路专业数字化管理平台
6.4 公路专业数字化管理绩效评价
6.4.1 评价体系
6.4.2 评价指标
6.4.3 评价模型
6.5 公路专业数字化管理成效与启示
6.5.1 公路专业数字化管理成效
6.5.2 公路专业数字化管理启示
附录 公路专业数字化管理指南
第一章 总则
第二章 管理与职责
第三章 计算机机房管理
第四章 计算机使用管理
第五章 监控设备管理
第六章 数字化平台运行管理
第七章 数字化平台安全应急处理
第八章 附则
参考文献