谢朝月：修建湖南永州至广东广州铁路

十届全国人大代表、湖南省永州市人大常委会主任谢朝月建议，修建湖南永州至广东广州铁路。起点为湖南省永州市零陵区，经湖南双牌、宁远、蓝山三县和广东连州、清远两市，终点广州市，全长约420公里。目前，永州赴广州，须经湘桂线向北绕道衡阳，再经京广铁路到广州，共950公里。此铁路建成，永州到广州的铁路线缩短430公里。湖南的邵阳、娄底、怀化、湘西、常德、益阳，以及周边重庆、云南、贵州、广西桂林，均可取道南下，节约里程300到500公里，效益相当明显。

参考文献：刘勇《人大代表建议修建永州至广州铁路》，《湖南日报》，2006年3月13日；周华平《代表建议修永广铁路将永州至广州缩短400公里》，红网，2006年3月13日。

张守成：修建青海格尔木至甘肃敦煌铁路

十一届全国人大代表、青海省经济委员会主任张守成建议，铁道部尽快修建青海格尔木至甘肃敦煌铁路。该线北起甘肃省敦煌市，接入青藏铁路临山、锡铁山火车站，南抵青海省格尔木市，线路全长481公里。这条铁路沿线矿藏资源丰富，已探明储量的矿产有57种，沿线已有格尔木钾肥厂、中信国安盐湖钾锂硼资源开发项目等。铁路建成后，可大大缩短西藏和青海到新疆及甘肃河西走廊之间的客货运输距离，提高运输效率。同时，该铁路向西可辐射到阿拉山口口岸，西藏和青海柴达木地区丰富的矿产资源可通过该路线直接经欧亚大陆桥发往欧洲。这条铁路线的修建还将增加一条内地进入西藏、新疆地区的铁路运输通道，对带动边疆少数民族地区经济社会发展、维护民族地区社会稳定具有重要的战略意义。

参考文献：隋笑飞《人大代表建议建设通往青藏高原的第二铁路》，中国军网，2008年3月10日；陈知春《中国计划修建青海格尔木至新疆库尔勒铁路》，《新疆日报》，2008年11月27日。

张文尝：修建云南广通至西藏拉萨铁路

中国科学院地理科学与资源研究所研究员张文尝等建议，修建云南广通至西藏拉萨的铁路线。滇藏铁路南起云南广通、大理铁路的下关车站，向北经德钦、八宿、通麦、林芝、泽当、贡嘎，进入拉萨。全长1863公里。这是多方推荐的从南端进入西藏的主要方案。该线与青藏铁路联成网络，使西藏有两条铁路通道与其他省区相连，南连贵昆、成昆和南昆线，可直达中南、华东及北部湾各港，是使西藏稳定的重要运输保障。

参考文献：陆大道《为巩固西部国防需要增加西部铁路通道》，中国科学院网，2008年1月10日；江世杰《进藏铁路勘查论证紧锣密鼓》，《人民日报》，2000年12月11日。

李小燕：修建重庆至湖南长沙铁路

从重庆市到湖南省长沙市没有一条直接连通的铁路，很不方便。十一届全国人大代表、重庆市黔江区民族职业教育中心教研室副主任李小燕建议，修建自重庆市黔江区至湖南省张家界市、常德市的铁路，构成连接重庆至长沙的一条便捷铁路通道。李小燕认为，该铁路建设能有效解决重庆与湘、浙、赣、闽等地的连接问题，有利于完善西南地区铁路网络布局，消除制约西南地区与中东部地区经济交流的障碍，从而促进武陵山区经济社会协调发展，帮助沿线地区改变贫困现状。

参考文献：周雪松《人大代表李小燕建议修建黔张常铁路》，中国铁路网，2008年3月11日。

王祥喜：修建湖北荆州至湖南岳阳铁路

目前，从岳阳到荆州的火车要经过武汉，距离为440千米，如果修建直通铁路，只有140千米。十一届全国人大代表、湖北省荆州市市长王祥喜建议，尽快修建直通铁路。荆岳铁路是焦柳线和京广线两大动脉的一条重要联络线，对于推动洞庭湖平原、江汉平原经济社会发展具有重要意义。

参考文献：楚天都《湖北荆州将兴建第三座长江大桥》，中国公路网，2008年12月14日；宋可权《铁道部表示积极支持荆岳铁路建设》，《岳阳日报》，2008年3月7日。

水利工作方面的建言

熊维政：实施水利“村村通”建设工程

目前，农村水利建设仍然存在工程不配套、建设标准低、老化失修严重等诸多问题，不足以支撑农村可持续发展。加强农村水利设施的建设、维护及修缮，保证安全饮水和农田灌溉，改善水土流失，是推进我国新农村建设的重要基础条件和保障，同时也是新农村建设的重要内容。十一届全国人大代表、河南羚锐制药公司董事长熊维政建议，进一步加大投入，让清洁水村村通，解决农村饮水安全，提高农村饮水保障程度；加大投入，修建水塘、水坝，修缮病险水库和河岸，完善农村基础水利设施，保障农作物和经济作物灌溉；改善农村水土流失地区的生产生活条件和生态环境，大力开展生态清洁型小流域建设。

参考文献：王新友《河南代表团农村农业农民农民工》，中国人大网，2008年3月13日；曹树林《熊维政代表认为村干部待遇应设法提高》，《人民日报》，2008年3月9日。

陆  浩：实施南水北调西线工程

石羊河流域综合治理缺乏支撑性的骨干项目，投入严重不足，全流域资源性缺水问题未得到解决。遏制民勤生态环境恶化的趋势，实现绿洲的可持续发展，难度大，任务重。民勤生态问题要从根本上得到解决，必须借助于石羊河流域综合治理项目的实施。十届全国人大代表、甘肃省省委书记陆浩建议，国家尽快立项实施石羊河流域综合治理规划项目，近期实现流域上中下游水资源合理调配的目标，完成民调工程61公里续建项目，远期开工建设南水北调西线工程，彻底解决民勤绿洲的水源危机。

参考文献：朱建军《陆浩代表提出尽快立项实施石羊河流域综合治理》，新华网，2005年3月6日；赵娟《加快石羊河流域治理实现地区可持续发展》，人民网，2007年3月10日。

李卫华：实施淮河流域低洼地改造工程

淮河流域是传统的农业大区，沿淮的县由于常受洪涝灾害的影响，多为国家级或省级贫困县，农田水利等基础设施建设长期滞后，面对频繁的旱涝灾害，排灌不畅，交通不便，加剧了灾害的程度。安徽沿淮有常受涝灾的低洼地约34.5万公顷。十一届全国政协委员、安徽省工商联主席李卫华等建议，把淮河流域低洼地排涝和改造作为淮河综合治理的重要内容，尽早规划立项，投资建设排涝设施，支持沿淮各地有序实施低洼地改造，进行产业结构调整，宜耕则粮，宜林则林，宜牧则牧，宜渔则渔，发展适应性农业，以有效增加土地单位面积产出率，提高农业比较效益，尽快使沿淮人民脱贫致富。

参考文献：李卫华《关于治理淮河问题的思考与建议的提案》，中国政协网，2008年3月21日。