现在请您将精力集中在速度计上，速度应该在300个结左右。请您用位于右侧的推力杆调节速度，用手从上面同时抓住所有的四根杆，向前是加速，向后是减速。您慢慢来，逐渐地获得对大型喷气式客机的感觉。每多一厘米也就会多几千马力，因此动作要轻。

第三步：请您像对现代化的波音747-400飞机一样的做法，向领航员要求降落飞行和航向的指示。对讲机同样是在您的右侧，扁平的，请您将两个显示器之间的“转换开关”扳向您新选频率的方向，将新的高度设进MCP上的显示器，将上面的选择开关移到“V/S”，将右侧的小轮子向上轻轻一推，这就开始降落飞行了。现在请将小轮子左侧的翻转开关调到ALT SEL的位置。请了解机场的ILS频率，将它输进您面前写有“VHF HAV”字母的显示屏。您将航向设进HEADING的窗口，将那旁边的选择开关（让人想起老一代灶具的开关形状）调节到HDG的位置。记住这一开关，以后还要用！速度还在300结？很好。

第四步：请在1万英尺左右时减速。测高仪是您面前右上方的圆形仪器，请您不要理睬旋转的指针，将注意力集中于五位数的显示。相应地调节推力杆，保持在新的速度。将襟翼调到5，速度调回210，襟翼20，180个结，好得很（襟翼如何运转，参见上文“美妙的波音747-400飞机”）。放出起落架，用推力平衡增大了的阻力。请您告诉航空塔，您现在“做好入港准备了”，然后他会给您指示，您干巴巴地回答一句“Roger”（收到），转到刚刚记住的开关，将它调到ILS位置。速度还在180？漂亮。

第五步：现在请将襟翼调到30，速度调到150。如果您这时做得有点不利索，太慢了，所谓的“失速预警振杆器”会通过操纵杆的强烈震动提醒您，重新调对速度。实用吧？您的右手大拇指旁有个按钮，等您听到测高仪的声音在从50开始倒数的时候（比如在30时），您就用那个按钮关掉自动驾驶仪。

现在别推了，眼睛紧盯跑道。您位于中间，如果您能让跑道的条纹状中线的一条想象的线穿过您的右腿的话（在原先常用的记忆用语里这条线是穿过身体的另一部位，但这是在几乎没有女性飞行员的时候）。现在（轻）抬起机首，着陆。请您均匀地踩住脚踏，直到飞机完全停下。

如果您是个烟民，现在特别想点上一支烟：在您左侧有只出厂时安装的烟灰缸，让人想起美好的20世纪70年代对这方面更加宽容的态度。

学会几种简易舞步

男人到了一定的年龄，就会面对他以前也许不熟悉的社交事件。他被邀请参加婚礼，婚礼上要跳舞。他自己结婚必须跳舞，或者被老板邀请出席一场舞会。如果您会跳舞，这一切都很美妙；如果您不会跳舞，您就始终有陷进一种不愉快处境的危险，几乎无人相信您的脚刚刚扭伤了的借口。因此必须充分利用这种场面，不会跳舞也要跳舞。您可以掌握几种简单舞步，有了它们您就可以愉快地度过这个夜晚了。

快和慢　您不必认识演奏的是桑巴、蓝调、探戈、萨尔萨、恰恰还是伦巴舞曲，可您应该认出那是快舞还是慢舞。如果是个较快的舞曲，比如桑巴，那您就跳快；如果是个慢舞，比如说伦巴，那您就跳慢。至少开始跳舞时要有节奏感和速度感，您在舞池里越放松，您跳起来就会越轻松。