就经济因素而言，世界经济已步入成熟阶段，新兴经济体经济发展迅速。在经济高速增长的地区，航空需求也在高速增长，然而航空业的盈利水平却很差甚至为负，对于导致这种结果的原因在我们使用五因素分析法进行分析之后将会变得很清晰。而航空业的主要成本因素——石油的价格从1999年以来一直波动得很厉害并且呈陡然上升趋势，这给航空业的盈利能力带来了很大的压力。对于该行业有利的一面是，居民的实际收入水平以及可以用于航空旅行的可支配收入在不断增长；但是与之相关的不利一面是收入的两极分化，这样使得低收入群体被排除到行业以外。

就社会因素而言，社会的文化多元化程度以及人们对于了解新文化的需求正在增加。然而同时，人们对于环保问题的关心引来了对该行业及其二氧化碳排放量的严厉指责。虽然航空业排放的二氧化碳总量占比只有2%～4%左右，而发电站的排放量达到了20%左右，其仍然受到了来自环保积极分子的过多的指责和关注。另外一个重要的负面影响是恐怖活动的影响，使得行业实施更严格的航空安检程序，这样航空旅行就变得更加麻烦和费时。

最后，就技术因素而言，因特网对于该行业的影响非常大，最大的影响是因特网对于乘客在选择时增加了透明度并且减少了他们的搜寻成本。假设价格是影响消费者购买决策的关键因素，考虑透明度和信息这两个因素，这将使得航空业在定价时面临着压力，最终导致整个行业的收益率下降。然而同时，如果航空公司能够有效使用因特网将会提高其服务的质量，同时会降低成本（例如，在线售票系统或者在线登记系统的使用会降低成本），其他一些技术上的进步包括飞机设计水平的进步（例如飞机航程的增加，载客量以及飞机燃油效率的提升）。此外，生物统计学在乘机登记上的运用，以及客户关系管理系统软件和交通管理技术在机场的应用使得航空业的运营效率及其处理客户关系的能力在提高。表2.1给出了PEST分析的结果。表2.1宏观环境分析：PEST分析方法

政治经济社会技术“开放领空”原则放开准入限制成熟的世界经济/新兴经济体经济发展迅速文化多元化程度高，对于航空需求在增加因特网提高了行业透明度，并且使得效率和质量得到了提高操作规则要求严格（例如安全要求）油价上涨并且不断波动对环境的关注增加新型飞机的不断推出（航程、载客量以及效率在提高）在一些市场，保护主义以及官僚主义盛行实际收入上涨/收入两极分化对恐怖袭击以及安全问题的顾虑增加生物统计学、客户关系管理系统以及交通管理技术的开发航空业潜在结构分析