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雍正十年:那条瑞典船的故事

雍正十年:那条瑞典船的故事

定 价:¥25.00

作 者: 阿海著
出版社: 北京线装书局
丛编项:
标 签: 对外贸易 经济史 广州市 清前期

ISBN: 9787801064196 出版时间: 2006-01-01 包装: 胶版纸
开本: 小16开 页数: 202 字数:  

内容简介

  雍正十年:那条瑞典船的故事》基本上再现了雍正十年广州贸易的整体情况,其中有相关的广州地方官员,粤海关监督,海关监督衙门的家人、书办和胥役;有前来贸易的英、法、荷兰、瑞典、奥地利等国的外商大班,困守在黄埔的外洋水手,也有专门和外商贸易的福建籍行商以及为外洋船服务的通译和买办。围绕着外洋船的贸易活动,这些人物之间交织形成了错综复杂的关系,从而引出了雍正十年瑞典商船在广州发生的一系列故事:蓝旗国外洋船首次到港,黄埔港洋人水手日夜放枪作乐惊了秋闱;孚德行行商陈芳观向英国东印度公司告状,和广顺行的陈寿观势不两立,海关监督衙门查封孚德行等五家洋货行;陈芳观向总督衙门告状,直达天听,海关监督祖秉圭被革职查办;外洋大班趁机告状,蓝旗国外洋船黯然离开广州,无人送行,等等。<br>这本《雍正十年:那条瑞典船的故事》虽然是以故事的方式进行叙述,但是书中提到的人物和事件,都来自历史档案,属于严格的信史。相关事迹,均根据中文档案和瑞典文档案进行对照,据实记录;相关人物,除如升行的行商Mandarin Quiqua之外,都得以考证,查对出实际中文姓名和在广州贸易时所用的对外字号。

作者简介

  阿海,本名桂民海,毕业于北京大学历史系,后获得瑞典哥德堡大学历史系博士学位,从事北欧历史及文化的研究,并于瑞典、丹麦各大学教书研究多年。曾出版中、英、瑞典文著作《二十世纪西方文化史略》(北京师范大学出版社)、《北欧的神话与传说》(辽宁大学出版社)、《马克思主义史学中的封建主义问题》(Feadalism in Chinese Marxist Historigraphy,哥本哈根北欧亚洲研究院出版社)等。现为欧盟战略咨询顾问。

图书目录

引子
第一章 蓝旗国的外洋船
虎门口的一阵枪声,蓝旗国的外洋船到港了
蓝旗国外洋船遭遇台风,并终于找到了澳门
外洋船大班雨夜坐舢板到黄埔
蓝旗国外洋船在黄埔下锚
黄埔买办帮外洋船建造了岸上仓库
洋人在黄埔的饮食和生活

第二章 广州城外的贸易镇
蓝旗国大班到达广州城外的外洋贸易镇
洋货行行商为外洋船作保的规矩
洋货行里的夷馆,外洋船的贸易办事处
设立夷馆和夷馆买办
蓝旗国大班觐见粤海关监督祖秉圭
黄埔的丈量船只仪式

第三章 石头?银元?呢绒
蓝旗国外洋船带来的压舱大石头和中国生锌
船上有三吨多的西班牙银币,用来购买中国物产
蓝旗国前来广州贸易的历史背景
瑞典东印度公司是怎样成立的
二千四百十一件呢绒

第四章 洋货行
康熙朝设立的洋货行
外洋贸易集中到广州始末
洋货行的福建行商和洋货行的各种字号
“行头”和“总商”,洋货行中的领袖
洋货行规模巨大,行商能讲洋泾浜英语

第五章 茶叶?瓷器?丝绸
洋人大班们在贸易镇上,摆足了大人的派头
洋人大班要买茶叶、丝绸和瓷器
货比三家和私人回扣的冲突
雍正十年,青花瓷很少,茶叶货源充足,丝绸要事先预订
黄埔的外洋船上,洋人放枪作乐,惊了雍正十年的广州秋闱

第六章 海部大人
粤海关监督关部正堂和海关监督衙门
抚院海部杨文乾的改革,“规礼”和“缴送”
广州官民和外洋大班一致要扳倒杨文乾,杨文乾得到雍正皇帝的支持,却暴病身亡
巡抚出身的祖秉圭出任粤海关监督关部正堂兼监察御使,有专折密奏之权
祖秉圭的当官经:大量贡品,礼物送往北京
祖秉圭对洋人大班谦和礼貌;洋人在广州贸易环境宽松自由

第七章 祸起回扣
广顺行的陈寿观和海关监督大人混成了铁哥们
祖秉圭花样百出的搜刮手段
驴脾气的孚德行行商陈芳观不买祖秉圭的账
陈芳观写信给英国东印度公司总部告状,揭露英国大班和广顺行之间的贸易有私人回扣

第八章 广州风云
陈芳观告状成功,英国外洋船不许和广顺行贸易
祖秉圭抓住陈芳观一招之错,抓捕陈芳观
陈芳观躲在惠州知府衙门,获得了祖秉圭贪污的证据
广州风云骤起,海关监督祖秉圭被捕
城守副将毛克明和广州道员郑伍赛接管粤海关监督衙门

第九章 洋人告状
蓝旗国首席大班坎贝尔看准机会,准备鸣冤告状
暂署海关监督接见全体外洋大班;大班们趁机告状,要求废除“规礼”和“缴送”
茶叶瓷器验收装箱的繁忙季节,坎贝尔不忘告状的事情
广顺行行商陈寿观和裕源行行商张族观被捕受审
坎贝尔觐见海关副监督郑伍赛,再次告状

第十章 东风乍起珠江
坎贝尔锱铢必较,得罪了许多行商
坎贝尔到广州城里作客,准备向广州总督衙门告状
祖秉圭贪墨总数居然达到十五万两银子之多,但是也保住了性命
外洋船启碇,停泊到虎门关前的二道湾,做好了返航的准备
东风乍起珠江,蓝旗国外洋船黯然离去;生意虽然成功,但是人际关系恶劣,几乎没有人送行

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