动车组总体与转向架

第一章  高速铁路和高速动车组概述
　第一节  概述
　第二节  高速铁路历史沿革及发展
　第三节  世界各国动车组简介
　第四节  我国动车组简介
　第五节  动车组限界
  复习思考题
第二章  动车组总体及主要技术参数
　第一节  动车组基本组成和分类
　第二节  动车组的主要技术参数
　第三节  动车组黏着问题
　第四节  动车组轻量化技术
　第五节  三种时速200 km动车组总体综述 
　复习思考题
第三章  动车组转向架
　第一节  概述
　第二节  转向架的任务、组成和分类
　第三节  CRH系列动车组转向架简介
　第四节  转向架构架
　第五节  弹簧装置及减振器
　第六节  轮对轴箱装置
　第七节驱动装置
　第八节  车体与转向架间的连接装置
　第九节  基础制动装置
　复习思考题
第四章  高速列车系统动力学
　第一节  高速列车系统动力学的概念
　第二节  动力学性能评价体系
　第三节  高速转向架参数设计
　第四节  动车组试验
  复习思考题
第五章  高速车体系统设计
　第一节  系统设计思路
　第二节　气动性能设计
　第三节  车体模态设计
　第四节  抗碰撞设计
　第五节  轻量化结构设计
　第六节  CRH系列动车组车体结构
　第七节  动车组车窗与车门
  复习思考题
第六章  动车组车端连接装置
　第一节  车端连接装置的作用、组成与分类
　第二节  我国传统铁路机车车辆用车钩缓冲器简介
　第三节  车钩缓冲装置设计简介
　第四节  CRH系列动车组使用的典型车端连接装置
  复习思考题
第七章  动车组司机室
　第一节  概述
　第二节  CRH系列动车组司机室
　复习思考题
参考文献