航空器检测与诊断技术导论

第1章 绪论
1.1 航空器检测与诊断技术的意义
1.2 航空器维修理论的发展及维修制度的变革
1.3 航空发动机状态监测与故障诊断技术
1.4 航空器结构检测与修理技术
复习题
参考文献
第2章 故障信号分析与处理
2.1 信号的概念与分类
2.2 信号的时域分析
2.3 信号的频域分析
2.4 数字信号分析与处理
2.5 数字图像分析与处理
复习题
参考文献
第3章 故障识别理论及方法
3.1 贝叶斯分类法
3.2 距离函数分类法
3.3 模糊诊断法
3.4 灰色理论诊断法
3.5 神经网络诊断法
3.6 专家系统诊断法
3.7 基于案例的诊断方法
复习题
参考文献
第4章 航空发动机振动监测与诊断
4.1 引言
4.2 航空发动机整机振动测试技术
4.3 航空发动机振动评定标准
4.4 航空发动机的主要激振源
4.5 航空发动机转子系统常见故障机理分析
4.6 齿轮常见故障与诊断
4.7 滚动轴承的故障机理与诊断技术
4.8 航空发动机故障诊断实例
复习题
参考文献
第5章 航空发动机磨损状态监测与诊断
5.1 概述
5.2 油样理化分析
5.3 油样磨屑分析
5.4 油样分析诊断案例
复习题
参考文献
第6章 航空发动机的孔探检测技术
6.1 内窥技术及其发展历程
6.2 内窥技术在发动机探伤中的应用
6.3 新型内窥技术设备及其原理
6.4 内窥技术发展趋势
复习题
参考文献
第7章 航空器结构检查的无损检测技术
7.1 航空维修无损检测技术的作用及意义
7.2 超声波检测法
7.3 涡流检测法
7.4 磁粉检测法
7.5 射线检测法
7.6 渗透检测法
复习题
参考文献
第8章 航空器渗漏检测技术
8.1 航空器渗漏检测的意义
8.2 渗漏检测方法
8.3 飞机结构油箱渗漏检测
8.4 飞机油箱渗漏检测应用
复习题
参考文献